中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽第九代S-AMT集成式变速箱,以数智化 “硬控” 高效运输
中国重汽第九代S-AMT集成式变速箱,以数智化 “硬控” 高效运输
2025-03-14 10:10:04 来源:中国工程机械商贸网      推荐品牌:中国重汽

在智能科技浪潮的推动下,运输行业正经历着“智慧物流”的深度变革。依托深厚的工业硬科技、智能软科技及AI技术底蕴,中国重汽推出更适应中国工况的第九代S-AMT集成式变速箱,重新定义高效运输的黄金法则——让每一次换挡皆凝聚智慧,让每一公里均转化为效益,让每一程运输都满载可靠。

可靠之基:夯实品质根基

安全可靠是重卡的生命线,更是中国重汽刻入DNA的执着。这一理念在第九代S-AMT集成式变速箱上得到了淋漓尽致的体现——采用领先智慧的设计理念,从壳体、齿轮传动、轴叉操纵、行星机构、润滑等充分考虑同平台产品的模块化应用,大幅降低故障率;其次,其换挡寿命由250万次提升至800万次,B10寿命可达200万公里;在主箱设计上,采用三段式结构、斜齿双中间轴,轴中心距比行业产品大10mm,承载力更强、更可靠。从原材料采购的严格筛选、生产加工的精细控制再到成品检测的全面把关,中国重汽在每一个环节都坚持最高标准,确保每一台变速箱都能达到最高的质量水平。

智能之核:赋能未来运输

中国重汽积极响应国家关于提升新质生产力的号召,依托“科技重汽”的坚实基石,推出一系列与智能时代同频共振的高端产品,成功打造了数智化时代的商用车样本。其中,中国重汽第九代S-AMT集成式变速箱的全面搭载,有效促进数据与智慧的深度融合,为商用车领域带来强大的变革力量。

中国重汽第九代S-AMT集成式变速箱集21项智能化功能于一身,采用第九代的Infineon控制器,算力高达300+,预留驱动及外设,并采用三核独立设计,保证未来硬件需求;在智能化操控方面,AMT控制电脑具备驾驶习惯模拟功能,可精准捕捉并模仿优秀驾驶员的操作;同时,依托大数据分析+自主优化学习能力,实现换挡时机的精准把控、一步到位。

节能之翼:助力降本增效

中国重汽作为AMT研发最早、技术积累最雄厚的企业,在自主正向的科技研发中求解,成功打造中国重汽第九代S-AMT集成式变速箱,切切实实为终端用户降本增效。该变速箱采用拓扑优化,结合全铝壳体设计,满足可靠性前提下比国内同级竞品轻20kg;采用16挡变速器,速比级差小至1.2,确保发动机在经济区间内高效运行;该变速箱更采用高精、全磨齿设计,传动效率高达99.8%,相比传统变速箱节能效果提升3%。中国重汽第九代S-AMT集成式变速箱,是科技智慧与用户需求深度融合的结晶,致力于为广大用户带来更高的价值效益。

写在最后:中国重汽正以前所未有的决心和步伐,依托数字化、网络化、智能化技术的深度融合,快速实现变速箱从“制造”到“智造”的跨越式发展。中国重汽以第九代S-AMT集成式变速箱为创新引擎,让数智化浪潮带来的变革赋予卡友全新运输体验,为广大用户创造更多、更高的经济效益,携手共绘智慧物流的美好未来。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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