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以设计驱动品牌升维——中国重汽(重卡)PI设计战略斩获行业大奖
2025-12-31 来源:中国重汽

近日,以“设计智创,开放共享新机遇”为主题的2025武汉国际工业设计博览会圆满落幕。作为工信部大力支持、国内影响力最大的工业设计行业盛会,本次博览会吸引了200余家国内外企业齐聚一堂,成为展示与赋能新型工业化发展的重要窗口。在此备受瞩目的平台上,由中国重汽集团与清华大学联合开展的“中国重汽(重卡)PI设计战略”项目,在众多作品当中脱颖而出,荣获“产品影响力十佳”奖项,为中国商用车领域的品牌升级与设计创新提供范本。

此次获奖的合作项目,汇聚了清华大学的前沿学术智慧与中国重汽深厚的产业积淀,并联动中国工业设计协会专家工作委员会、鲁迅美术学院工业设计学院、北京联合大学工业设计学院等单位,形成强大的创新合力。该项目通过开展系统性、前瞻性的设计探索,致力于构建并强化中国重汽重卡产品家族化特征,显著提升用户对品牌的认知效能和情感共鸣。

尤为关键的是,该战略项目在品牌的历史与未来之间架起一座桥梁——它立足于中国重汽数十年的品牌基因与文化脉络,在传承品牌历史积淀与精神内核的基础之上,巧妙融入国际前沿设计理念,着力打造兼具国际化视野与中国特色的产品形象体系,实现品牌厚重历史与当代创新精神的有机融合。

现今,中国重汽的工业设计创新视野已显著拓宽,早已超越传统意义上对产品“颜值”的打磨,而是迈向了“国际范儿”设计与智造工艺、人机交互深度融合的更高维度:从智能座舱的布局规划,到基于大数据反馈持续优化的交互逻辑,再到中国重汽高阶智能服务——“小重”1.0的推出,无不体现其以用户为中心的设计哲学。中国重汽坚持以以价值创造为导向、体验驱动为核心的设计战略,让设计不再是停留于产品表层的“装饰”,而是贯穿产品全生命周期、赋予其生命力的内在力量。

在制造业迈向高质量发展的今天,卓越的工业设计已成为驱动品牌升维、构建可持续竞争优势的关键引擎。中国重汽的成功实践,为中国商用车行业提供了可借鉴的创新范本——通过体系化的设计战略,将技术创新、制造实力与品牌情感价值深度链接,讲述一个既有厚重根基、又充满未来张力的中国品牌故事。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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