中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽搏胜皮卡的出海故事:从登陆“汽车工业重镇”启程
中国重汽搏胜皮卡的出海故事:从登陆“汽车工业重镇”启程
2024-09-23 11:38:03 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

德国,一个现代工业与古典文化交融的神奇国度。汽车工业从这里起航,世界知名的豪华汽车在这里诞生,历史悠久的古老建筑坐落于此。走在德国街头,可以感受到德国作为欧洲工业中心独特的现代气息和深厚的文明底蕴的魅力。

登上全球第一商用车展,让世界看见中国品牌

尽管柏林、法兰克福、慕尼黑等德国城市已名扬海内外,但汉诺威,这座魅力之城,德国的汽车、物流、展览等行业的中心城市却鲜为人知。正是在这样一个工业发达、充满传奇色彩的城市,9月16日,中国重汽搏胜皮卡在世界规模最大、影响力最广的商用车展——汉诺威国际车展中面向全球发布。展会上,来自全球各地的车企纷纷展示了前沿技术与新锐产品,搏胜皮卡也以革新科技、高端品质、东方美学,一展中式皮卡的全新风貌。

在汽车百余年的历史长河中,以德国为代表的欧洲一直是汽车工业发展的高地,也是汽车出口的中心。100多年后中国汽车出海已成为大势所趋,作为重卡行业出海的开拓者和引领者,中国重汽决心将皮卡领域的最新成果带到欧洲,在这个汇聚全球客户、行业专家、媒体的世界级舞台上,让中国智造在海外绽放光彩,再次书写中国品牌出海的壮丽诗篇。

作为中国重汽旗下首款“全球皮卡”,搏胜皮卡选择在汉诺威国际车展上进行全球发布,不仅是对世界汽车工业重镇的致敬,也是向世界宣告搏胜皮卡已经做好走向全球市场的准备,将以德国汉诺威为起点,加速推进全球化进程。

皮卡新秀遇上老牌汽车强国,中式美学与豪华征服客户

搏胜皮卡全球发布不仅是其全球化战略的关键一步,更是中国品牌向世界展现实力与自信的生动注脚。本次发布会场面火爆,海外客户的参展热情和对产品的浓厚兴趣成为搏胜皮卡实力的最好证明,当搏胜皮卡成为全球用户皮卡消费的一个全新选择时,其也刷新了客户对中国皮卡的认知。

德国是传统的老牌汽车强国,也是全球高端汽车品牌的大本营,为凸显豪华感与稳重感,车身的美学设计多秉承稳健内敛的设计理念,在颜色的选择上也以深色为主。为了给海外客户耳目一新的感觉,本次参展的搏胜S9和搏胜S7车身颜色分别采用了极具东方特色、靓丽夺目的丛林翠和霞光紫,在一众以黑色和白色为主的展车里自成一道风景线。新奇特别的配色吸引了众多海外客户的目光,丛林翠配色的搏胜S9赢得中老年客户、户外活动爱好者等客户群体的好评,而霞光紫配色的搏胜S7则颇受年轻客户,尤其是女性客户欢迎,有客户评价其“第一眼就让人心动不已,与传统的汽车相比颜色非常引人注目。”在欣赏外观之余,不少客户进入座舱内试乘,对搏胜皮卡内饰的豪华精致与乘坐舒适性也接连赞叹。

作为全球第二大汽车市场,豪华汽车的俱乐部,欧洲用户对车辆的品质有着更强的专业性和更高的追求,也有一些鉴别车辆品质的“妙计”。不少客户都会通过听车门关闭声来了解产品品质,一位德国本地的客户表示,搏胜皮卡车门关闭声音浑厚,和豪华车型有着相同的可靠品质,在展会期间,搏胜皮卡的豪华品质得到客户的反复验证。

作为一款国际化全领域大皮卡,搏胜皮卡推出越野型、乘用型、商用型三款车型,并将根据各地区用车需求推出右舵版、寒区版、热区版等车型,可进行满足个人用户户外出行需求的改装,以及满足行业用户特殊工作需求的改装,还将拓展纯电、汽油、混动、氢能等能源形式。同时,适合欧洲排放标准和当地市场需求的车型也即将推出,全品类家族产品,让搏胜皮卡可以满足全球消费者对于个性化、场景化用车需求的期待。

诸多核心技术的运用,让搏胜皮卡怠速噪声低至39分贝,匀速噪声低至51分贝,零下40℃也能一键启动,并且解决了高排放标准时代柴油皮卡普遍存在的尿素结晶堵塞、限速限扭的难题,排除用户购买柴油皮卡的一切顾虑。最大功率140kW、峰值扭矩420N·m的2.0T最强动力性能、9大越野利器、L2.5+级智能辅助驾驶系统、智能车联网系统、重卡标准的耐久可靠性,更有希望为全球消费者带来前所未有的皮卡用车新体验。

驶向深蓝,向海图强。2024汉诺威国际车展即将落幕,而搏胜皮卡的全球化征程才正式开启。搏胜皮卡将以此次发布会为契机,进一步提升在全球范围内的认知度与影响力,跨越四大洋、六大洲,与世界各地的用户一起续写全新的出海故事。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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