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中国重汽皮卡为用户打造柴油皮卡最优选
2024-05-15 14:58:30 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

柴油皮卡一直是国内皮卡市场的消费主力,其强大的动力性能为人所津津乐道,但噪声大、冷启动困难等问题也一直被用户诟病。你是否因柴油皮卡的轰鸣声而感到疲劳和不适?是否因冬季车辆难以启动而耽误了出行和工作计划?是否因排放限制导致的限速限扭而感到苦恼不已?又是否被车辆频繁保养、承载力不足、需要进行复杂改装的问题困扰?

皮卡行业经过多年发展,市场不断细分,足够了解用户,提供有针对性的产品才是制胜关键,中国重汽皮卡深入洞察用户用车难题和痛点,走在行业探索前沿,推出的柴油皮卡不仅具有超越同级的动力优势,还解决了柴油皮卡噪声大、冷启动困难、因排放不达标限速限扭的“老大难”问题;提供发动机超长质保/保养间隔,打造超强承载能力,进一步发挥柴油皮卡的经济耐用性;装配专业越野套件,原厂状态就能越野。中国重汽皮卡在解决用户痛点之余,带给用户超越期待的用车体验,为用户提供柴油皮卡最优选。

2.0T最强动力,征服全领域

皮卡以其强悍动力让无数消费者为之倾心,强劲的动力是提升皮卡运输效率、越野能力、操控体验的核心,一款动力不够强劲的皮卡将让整车性能大打折扣。中国重汽皮卡搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,是国内单涡轮增压平台中最大功率和扭矩的发动机,以最强2.0T动力为皮卡的万能用车属性赋能,带领用户征服全领域。采用国内首款2200Bar高压共轨燃油系统,提高燃烧效率,热效率高达41.5%,带给用户澎湃驾控体验的同时又能降低使用成本,让用户尽情释放热爱。

6重隔音降噪技术,打造静音王者

随着皮卡完成了由工具用途、商乘两用、乘用休闲、高端豪华的四次进阶,乘坐中的舒适感受成为用户和皮卡厂商共同关注的重点,而决定舒适性的关键因素之一就是静谧性。噪声大一直是柴油皮卡留给人们的固有印象,打造一款静音性能良好的柴油皮卡考验厂商综合的设计制造能力,是衡量皮卡质量的标准之一,也是评判皮卡是否高端的关键。中国重汽皮卡甚至噪声大给用户带来的困扰,采用的潍柴WP2H 2.0T发动机独创深海潜艇静音技术,从根源上降低噪声。在整车声学和震动优化改进中,采用乘用车级密封设计、1mmEVA复合地毯、600g/㎡ 双组分吸音棉、4mm+声学夹层玻璃、专业NVH调校技术五大隔音降噪技术,全方位隔绝噪音。应用这些隔音技术后,中国重汽皮卡怠速噪声≤41分贝,匀速噪声51-62分贝,堪称柴油皮卡中的静音王者,让柴油皮卡的超静谧性成为现实。

尿素双喷系统,破解“国六”用车难题

随着国六b排放标准的出台,不少柴油皮卡面临排放不达标、排气管易堵塞、限速限扭的尴尬处境,皮卡厂商为满足排放标准进行的后处理系统改进反而增加了用户的用车负担,让不少用户对购买柴油皮卡产生犹疑。中国重汽皮卡搭载的发动机创新采用尿素双喷系统,尿素喷嘴位于排气管不同位置,并能精确控制尿素喷射容量与时间,提升尿素与尾气反应效率,保证排放物达标,避免皮卡限速限扭,还能减少积碳生成,让用户不再为DPF频繁自洁烦恼,一步到位解决柴油皮卡在国六b阶段存在的难题。

柴油超低温启动技术,零下近40℃一键启动

与汽油相比,柴油十分容易冻结,北方地区的柴油皮卡用户冬季常需要将车辆放入暖棚或花费大量时间“热车”,才能正常启动车辆,让很多用户苦不堪言,低温难启动也成为柴油皮卡最显著的缺陷。WP2H2.0T发动机凭借多年的柴油发动机研发技术积累,独创柴油超低温启动技术,包含寒区专用大容量蓄电池、高功率启动机、发动机缸内预热技术、高效率燃油滤清器、高效清洁燃烧技术、低摩擦技术六大黑科技,在零下近40摄氏度的环境中也可一键启动成功,出色的低温启动性能可满足我国所有高寒地区用户的用车需求。

超长质保/保养间隔,以可靠品质打造无忧体验

皮实耐用是皮卡的一大显著优势,而其带给用户的直观体验就是品质可靠,维修保养频率低,用车成本低。潍柴WP2H2.0T柴油发动机严格按照耐用可靠性标准打造,且经历长达300万公里的整车道路测试,耐用可靠性遥遥领先,因此,中国重汽皮卡为用户提供5年/16万公里的超长质保和1年/2万公里的超长保养间隔,远超行业标准6个月/5000公里,为用户大幅节省保养时间和费用,真正降低用车成本。在发动机提供超长质保和保养间隔之余,中国重汽皮卡的整车质保长达3年/6万公里,双重质保无忧用车更省心。

超强承载能力,经济用车再加码

从市场表现看,商用属性的皮卡是热销的皮卡车型之一,载物拉货是该类皮卡最典型的使用场景,拥有强大承载能力的皮卡才能适应不同行业用户的装载需求,也能为用户带来更高经济效益。中国重汽皮卡车身高强度钢比例>50%,2横7纵的独立车架,使用51CrV4高强度钢材打造,抗拉强度高达1350MPa,且对关键承重部位进行优化升级,横截面积达162mm,为超强承载能力奠定可靠基石;采用后钢板弹簧悬架,提供加强型钢板弹簧可选,5片弹簧厚度15cm,载重质量提升350kg;有标轴和长轴两种车型可选,长轴车型货箱长度1800mm,容积高达1450L,配备喷涂货箱宝、高强度钢防滚架、货箱外绳钩,增强承载能力,提升运输效率,让3趟运输变2趟,用车经济性再次提升。

原厂自带改装,入手即可越野

想要穿越沙漠戈壁、山野雨林,拥有极致的户外越野体验,高端硬核的越野配置必不可少,但不少越野车专业越野配置缺乏,用户需花费高昂费用进行改装,但加装的配置不仅难以通过年检,质量也无法保证,成为用户的一大痛点。中国重汽皮卡原厂配置博格华纳适时四驱系统、前中后三把锁、18寸全地形轮胎、700mm涉水喉、全车底盘装甲、12000磅电动绞盘、氮气减震器、7种不同模式的全地形管理系统、AR360°全景影像和180°透明底盘等硬核越野配置,让用户到手即可踏上越野征程,且采用国内外一流供应商生产的零部件,质量更有保证。

中国重汽皮卡秉承以用户需求为核心的观念,从研发设计到功能配置都从用户的需求和痛点出发,在打造强大动力性能的基础上,全方位攻克了柴油发动机存在的顽疾,并为用户带来强大的承载能力和专业丰富的越野配置,是用户购买柴油皮卡的最优选择。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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