从吉林省交通运输工作会议上获悉，2014年，吉林交通运输固定资产投资完成244.8亿元，比上年增加89.3亿元，同比增长57.4％。全年高速公路建设规模1188公里，东辽至西丰（乌龙岭）、镇赉至白城高速公路建成通车，四平至长春八车道改扩建工程右幅通车，高速公路通车总里程达到2348公里；全年新改建普通干线公路970公里，建成农村公路3422公里，建制村通畅率达到99.9％。交通运输生产稳步增长，全年营业性公路客运量达到2.79亿人、旅客周转量173.3亿人公里、货运量4.2亿吨、货物周转量1190.8亿吨公里，同比分别增长1.7％、2.7％、9.9％和8.3％。服务和保障能力稳步提升，高速公路技术状况指数为93.3，普通国省干线公路优良路率为88.6％，服务区管理水平、高速公路和干线公路标志牌的设置都有了较大改观，全年未发生较大的安全生产责任事故。
　　吉林省交通运输厅厅长常晓春表示，2015年，省交通运输厅将按照全省经济工作会议“千方百计稳增长”的要求，加快推进以高速公路为重点的基础设施建设。全年计划投资293.8亿元，比上年增加49亿元，同比增长20％。重点推进高速公路建设，集中资金保续建、保大通道项目，尽快贯通纵向省际大通道和“山水旅游”快速通道。全年安排11个续建项目，建设规模1131公里，计划投资244亿元，确保建成四平至长春改扩建、通化至梅河口、靖宇至松江河、长春至双辽项目大岭至双辽段，新增通车里程281公里。
　　将加快普通公路建设，突出长吉图区域、集中连片特困地区、边境一线，实施国省干线升级改造工程，全年计划投资26.5亿元，建设规模710公里，建成280公里。农村公路建设突出贫困地区经济路线和城镇化需求，重点支持老旧路和危桥改造、通村和较大自然屯的连通工程，全年计划投资18.5亿元，新改建水泥（沥青）路2000公里。将进一步加强运输枢纽场站和内河航道设施建设，加快公路水路交通运输“十三五”规划编制工作。
　　在努力提升运输服务质量和水平方面，将进一步加大公路养护投入，进一步完善公路服务设施，2015年7月底前完成吉林高速公路ETC联网工作。认真落实省政府“城市畅通工程”的工作要求，深入实施“公交便民”工程，全省新增和更新公交车辆2012辆，建成公交停车场13万平方米、候车亭牌2380个。扎实推进现代物流发展，完成7户甩挂运输试点工作；加快物流信息平台建设和推广应用；抓好交通和邮政融合发展的各项工作；深化对外运输合作，积极构建至俄罗斯扎鲁比诺港、朝鲜罗津港的陆海联运通道。
　　据悉，预计2020年，吉林高速公路通车里程突破3500公里，主要省际通道全部建成，所有市州和90％的县市政府所在地通高速公路，行政村通畅率达到100％。