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中国重汽坐拥国际竞争优势 全球布局再升级
2015-01-20 来源:卡车之家
  作为一个老国有企业,中国重汽依靠转型升级,不断提升企业竞争力。通过实施国际化战略,目前已在全球100多个国家和地区实现销售
  2014年中国重汽集团出口整车3.43万辆,重卡出口连续10年位居中国行业首位,被商务部确定为“首批国家级整车出口基地企业”,被国家质量监督检验检疫总局和中国汽车工业协会分别评为“出入境检验质量信用管理AA级企业”和“出口信用AAA级企业”,被中国机电产品进出口商会评为“2014年度推荐出口品牌”。
  2004年,中国重汽便提出实施国际化战略,规划逐步实现品牌、资本、管理、人才、技术、市场的国际化。中国重汽通过进行国际市场营销改革,实施“走出去、走进去、走上去”战略,变坐等客户为“走出去”搞营销,并推出“6+1” 模式,针对全球市场设立六大区部和一个进出口公司。六大区部在境外设立机构,服务东南亚、中东、南部非洲、北部非洲、中亚俄罗斯和南美洲市场,基本实现对发展中国家的全覆盖。各大区部及代表处在区域市场建立销售网络、售后服务网络、配件供应网络,保证国际市场营销和国际化战略的可持续发展。目前集团常驻境外人员近千人,已在近百个国家建立了办事处。此外,为优化完善国际网络布局,中国重汽积极推进境外KD组装网络建设,目前已通过技术合作、实物投入等方式在尼日利亚、摩洛哥、马来西亚等8个国家合作建立了KD组装工厂,实现了本地化生产,并带动了当地零部件配套产业的发展。
  在国际市场网络建设中,中国重汽由原来注重数量的增长转变为注重网点质量的改善提升,重视境外售后服务水平的提高,截至2014年底,中国重汽已在国际市场发展一级经销商网点160余家,建立400多个服务网点、300余个配件网点,销售、服务、配件、改装四网建设稳步推进, 初步形成了覆盖范围广、布局合理、联动响应及时的国际营销服务网络。
  中国重汽依靠国际化战略,打造出了国际竞争新优势。中国重汽董事长马纯济说,民族的才是世界的。不论产品出口还是国际合作,必须始终坚持自主知识产权和自主品牌,树立打造民族品牌的目标。在国际市场竞争中,必须始终把握企业经营运作的主动权。只有树立自主品牌,才能强化民族品牌,才能打通开发国际市场的途径,路子才能越走越宽广。
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