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链主担当,智驱未来 中国重汽与山东港口联合发布AI-V智能无人转运车
2026-05-26 来源:中国重汽

当前,全球港口加速绿色智能升级,传统转运车车身笨重、能耗高、转弯笨拙,人工驾驶对位慢、效率低,制约码头高效运转。为破解这一行业痛点,2026年5月25日,中国重型汽车集团有限公司与山东港口陆海国际物流集团有限公司正式联合发布面向智慧港口的全新一代产品——豪沃AI-V智能无人转运车。该产品以“轻量化、低能耗、高精度、易部署”为核心优势,融合前沿工业设计与智能驾驶技术,标志着我国港口物流装备在自主化、无人化、绿色化方向迈出重要一步。

前卫造型,未来美学设计

豪沃AI-V智能转运车外观充满未来感,线条硬朗。车身扁平、短小、重心低,满载70吨也能平稳运行,台面平整,受力均匀,可适配多种规格集装箱。前后对称装有防撞梁、雷达和摄像头,双向行驶同样安全可靠。

全轮转向,双向自由行驶

针对港口及物流园区内部小场地、窄通道等极限工况,豪沃AI-V智能无人转运车搭载全轮转向技术,支持全八字、半八字、斜行等多种转向模式,显著提升车辆在复杂环境下的机动灵活性,配合双向行驶能力,极大提升转运效率与场地利用水平。

高强车架,持久可靠耐用

为应对港口高频重载、连续作业的严苛条件,豪沃AI-V智能无人转运车采用厚壁高强钢与封闭箱型梁组合结构,车架抗弯、抗扭性能优异,长期重载及颠簸路况下不易开裂。同时,整车采用防腐涂装与关键部件密封设计,耐海风、盐雾侵蚀,显著降低锈蚀风险与长期维护成本,尤其适合沿海港口环境。

澎湃动力,高效安全可靠

豪沃AI-V智能无人转运车搭载大功率永磁电机,峰值功率200kW,轮端扭矩55000Nm,起步爬坡有劲,轻松应对港口各种路况。支持L4级无人驾驶,7×24小时全天候作业,不怕雨雪风霜。定位精度达厘米级,一次对位成功率99%,配有主动停车和双冗余紧急避让系统,从感知到执行层层保障,运行更安全可靠。

此次中国重汽与山东港口的深度联合,不仅体现了产业链“链主”企业在智能装备领域的协同创新与担当,更为全球智慧港口、绿色物流提供了可复制、可推广的中国方案。未来,双方将持续深化技术融合与场景落地,以智能驱动效率,以品质护航安全,共同推动物流运输行业迈向更高效、更可持续的发展新阶段。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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