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"五星+”评级!中汽测评权威揭榜,中国重汽汕德卡C9H实力破壁
2025-11-11 来源:中国重汽

作为国内具备公信力、独立性与专业性的权威测评平台,11月11日,中汽测评重磅揭晓中国商用车专项评价结果——这场堪称商用车品质基准的严苛考评,瞬间聚焦全行业目光。其中,中国重汽汕德卡C9H牵引车用无可辩驳的实力突破各项测评壁垒,以“五星+”成绩强势登榜,将中国重卡品质天花板推向新高度。

本次中国商用车专项评价绝非简单的性能检测,而是对商用车综合实力的深度“考核”:从安全防护的极致考验,到能效输出的精准度量,再到智能科技的场景落地,每一项指标都直指当代物流运输的核心痛点。如今,商用车行业已从 “单一运输工具”的粗放时代,迈入“安全、智能、环保、高效”多维协同的高端化新阶段,中国重汽以行业引领者的前瞻格局锚定技术革新方向,以数十年深耕商用车领域的技术沉淀,精准预判市场需求变革,持续推动中国商用车产业向高端化、智能化迈进。而此次汕德卡C9H在中汽测评中的卓越表现,正是这一战略理念的最佳印证。

作为高品质重卡的“旗舰之作”,汕德卡C9H牵引车在研发之初便确立了极致可靠的产品定位,从根源处铸就“品质铠甲”:其底盘关键零部件均选用国际一流供方,历经百万公里严苛路试验证,在可靠性、耐久性、安全性等核心指标上达到行业领先水平。

在能效测评中,汕德卡C9H牵引车以100%得分率强势登顶,凭借能效升级助力用户实现价值最大化。其搭载MC13高热效率发动机+中国重汽自研高效集成式变速箱+曼技术高效驱动桥,组成行业独有无极S动力链,不仅动力输出澎湃有力,换挡丝滑流畅,更以领先的油耗水平、更为经济的性能表现获得满分评价,实现“动力不减、能耗反降”的颠覆性突破,在同类车型中形成“无可匹敌”的竞争壁垒。这对于广大用户而言,意味着运输路上更低的燃油成本和更丰厚的实际收益,真正构建起“买得值、用得省、赚得多”的可持续竞争优势。

安全性能方面,汕德卡C9H牵引车得分率高达88.3%,将高标准演绎到极致:车身侧倾梯度、自动紧急制动系统等多个方面均达到行业领先水平,构建“全场景安全防护矩阵”。其中,汕德卡C9H的紧急制动性能、盲区监测系统等多个指标在测评中获得满分,以整车应用场景为核心锚点,实现体系化安全保障的质变升级,为用户构建全周期安全运营范式。

此外,汕德卡C9H牵引车在智能测评中同样获得100%得分率,彰显顶尖智能配置实力。依托L2+智能辅助驾驶系统全面加持,其自适应巡航系统响应精准、运行平稳,有效减轻驾驶员工作负荷,重构长途驾驶的高效与舒适体验。此次测评中,汕德卡C9H在安全、能效、智能等核心维度均斩获佳绩,不仅是中国重汽持续投入核心研发资源、提升产品综合性能至战略高度的有力证明,更为用户和市场树立全维度领先的“好车”标杆。

真正的领先,源于对长期主义的坚持,以及对核心竞争力的持续淬炼。汕德卡C9H在此次测评中的“全优答卷”,绝非偶然,而是其“恪守技术匠心、锻造顶级品质”的必然结果。这背后,正是中国重汽深耕商用车领域数十年如一日的笃行与精进,是对自主创新和自主研发的追求与践行,更对用户价值提升的坚守与兑现。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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