“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的主要任务包括加快建设多向联通的综合运输通道。在打造高品质快速交通网、高效率普通干线网与广覆盖基础服务网的相关措施中，实施品质道路提升工程，既能优化通行环境，亦能有力提升城市整体形象与品质，因此近年也成为了新的项目增长点。
在这类项目中精确的铣刨深度控制，毫米级精度为后续摊铺作业奠定良好的平整度基准，避免不必要的后续新摊铺材料的浪费，提升后续施工环节的效率，因此进一步节省施工设备的燃油消耗，有利于减少工程施工中的碳排放。
维特根全新一代W 195 P/W 205 P 正是这一领域的施工利器，它搭载了创新升级的 LEVEL PROACTIVE主动智能找平系统，与整机的操控系统集成一体，还可以 3D 套包的形式提供多种 3D 接口以适配各类传感器。
作为 LEVEL PROACTIVE系统的核心功能之一，MDI（实时铣刨深度显示）功能可以通过刮板和边板智能油缸内的高精度位移传感器实时检测后刮板与边板的高差数据，从而实现对实际铣刨深度的实时检测和显示，省略了传统人工使用水平仪进行测量的步骤。
因此，即使因刀头磨损或路面起伏出现实际铣刨深度的变化，MDI 也能助力机手实时修正误差，避免人工频繁测量，提升施工效率。
实战案例
地点：云南昆明 G213 国道大修
使用设备：W 195 P
施工应用：大厚度水稳铣刨
铣刨深度：25 cm
铣刨速度：3-4 m/min
亮点：机手开启 MILL ASSIST 智能铣刨系统的 Power 高性能模式，设定铣刨深度为 25 cm。即使在这样的大作业深度下，铣刨深度依然达到了 3-4 m/min，铣刨后的路面平整、均匀。
整个铣刨作业过程中，机手开启主动智能找平系统后，MDI 功能就如同设备的“火眼金睛”，实时监控实际的铣刨深度。机手就可以通过7英寸通用控制面板，随时查看设定深度和实际铣刨深度的差值，即时精确标定并调整误差，因而实际铣刨精度更高。
除了MDI 功能以外，LEVEL PROACTIVE主动智能找平系统标配快速横坡传感器、高精度位移传感器、高差横坡传感器，还可以快捷选装Multiplex 多点找平系统、转子前方路面扫描传感器、升级版 3D 和激光找平系统等多种传感器，这些传感器可以进一步满足特殊铣刨作业场景的应用需求。
