近年来，我国工程机械多个细分领域的出口销量在快速提升，占比甚至超过了国内市场销量，海外市场的重要性愈加凸显。

不过，政策多变的海外市场，存在着很大的不确定性，比如最近美国推出“对等关税”政策，如果落地实施的话，必然对中国工程机械出口该国造成极大影响。相比之下，覆盖众多国家和地区且有政策支持的“一带一路”沿线，无疑是一个更优的选择。

2024年，我国工程机械对“一带一路”沿线出口额同比增长14.09%，达到333亿美元，占出口总额的62.97%，沿线的俄罗斯、印尼、巴西、印度、沙特、阿联酋等多个国家，进入我国工程机械出口额前十五大目标国，重要性彰显无疑。

近年来，来自中国的工程机械设备，已广泛应用于“一带一路”沿线国家的各类项目：在印尼的雅万高铁建设中，三一重工有数百台大型设备投入施工，中联重科、柳工等企业的众多设备也参与其中；在老挝的中老铁路建设中，也有众多中国工程机械助力。此外，在莫桑比克的马普托跨海大桥、埃及阿拉曼新城超高综合体项目、波黑伊沃维克风电项目、哈萨克斯坦卡麦公路项目等，都能看到中国工程机械设备的身影，参与土方及隧道作业、混凝土运输及泵送、吊装施工、风电设备安装等各类工作。

中联重科设备助力雅万高铁建设

更为重要的是，“一带一路”这片偌大的市场，对工程机械设备的需求有望进一步释放。

数据显示，“一带一路”沿线国家每年基建支出超1万亿美元，其中东南亚、非洲市场分别达到3700亿美元、1500亿美元。

专业人士分析，到2030年前，东南亚地区潜在轨交建设投资空间高达2.9万亿元，重点国家包括印尼、泰国、越南、马来西亚、菲律宾、新加坡等；同时，1.6万亿的铁路市场也将释放大量需求；此外，多国港口有扩建、新建规划，未来预计逐步进入高峰期。

而在新贸易格局下，我国与“一带一路”国家，特别是东南亚地区未来合作预计将进一步深化。

总而言之，“一带一路” 倡议为中国工程机械行业开拓海外市场提供了前所未有的契机。面对持续增长的基建需求和愈发紧密的合作趋势，中国工程机械行业应紧紧抓住这一黄金机遇，不断提升产品质量与技术水平，积极融入当地市场，进一步深耕“一带一路”这片沃土。