中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 可靠耐用 | 中国重汽ZND版自卸车以硬核实力护航前行之路
可靠耐用 | 中国重汽ZND版自卸车以硬核实力护航前行之路
2024-10-15 14:48:38 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

中国重汽ZND版自卸车,携尖端设计理念与硬核实力震撼登陆自卸车市场,开辟出一条高效运输的崭新征途。该车融汇多项尖端科技成果,在耐用性与安全性等多方面实现了质的飞跃,全方位提升运输作业的效率与质量。当前,全球市场竞争日益加剧,中国重汽ZND版自卸车凭借出色的稳定性、可靠性和长生命周期,轻松跨越崎岖,稳健战胜困难,助力用户在市场中抢占先机,在创富征途中决胜千里,大有可为!

品质护航 无畏前行之路

中国重汽ZND版自卸车是精湛工艺与刚毅力量的完美融合,车箱的纵横梁均通过机器人实现满焊作业并进行加固处理,极大提升结构的强度与稳定性;其外表面采用喷粉工艺处理,形成一道坚不可摧的防护屏障,有效抵御海运和恶劣环境中的盐雾、酸碱等腐蚀性物质的侵蚀,展现出超强耐久性能。此外,车箱连接板采用多段折弯导流式设计,极大优化了导流性能和抗冲击能力,确保车辆在恶劣工况下仍保持出色表现。车箱和副车架之间增加锁紧、横向稳定和侧向稳定装置,大幅提升车辆在行驶过程以及装卸货物时的稳定性、安全性与舒适性,为车辆的高效运行与安全保障提供坚实支撑。中国重汽ZND版自卸车,无畏重重挑战,不断超越自我,以硬核实力护航前行之路。

科学优化 满足用户个性化需求

中国重汽ZND版自卸车在设计上深度贴合用户个性化需求,通过优化重心位置进一步提升车辆的行驶稳定性,同时科学合理分配轮胎承载力,有效延长轮胎的使用寿命。该车型寒区选装配置的尾气加热系统亦完成了全面升级,其底部配备的四通道结构极大增强了通道的流通效率,确保发动机免受背压困扰;系统上部排烟设计巧妙,完全不影响行驶视线,而下部则设有排水功能,有效避免加热管道内部积水和腐蚀等问题。此外,装配式车箱翻转支座也经过了强度上的优化与升级,不仅进一步巩固整车的耐用性,而且拆装自如,极大提高上装部分的维修便利性及整车长生命周期下用户潜在的上装更换需求。

写在最后:中国重汽ZND版自卸车,以无畏之姿驰骋于前行之路,其坚固耐用、安全高效的卓越特性,是中国重汽对产品品质极致追求的生动诠释。每一处细节的精心设计与科学优化,都凝聚着中国重汽对用户需求的深刻理解、对极限性能的勇敢探索,彰显了其在重型汽车研发领域的深厚底蕴与前瞻视野,引领未来运输工具向更加高效、安全、可靠的方向迈进。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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