中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 西藏之巅 智领未来——中国重汽豪沃TS7自卸车震撼上市!
西藏之巅 智领未来——中国重汽豪沃TS7自卸车震撼上市!
2025-04-18 10:24:25 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2025年4月17日,“中国豪沃 引领未来——中国重汽全新一代 TS7自卸车上市发布会”在西藏林芝盛大举行。众多客户代表、卡友相继到来,共同见证中国重汽在自卸车领域的又一里程碑时刻。

中国重汽豪沃品牌的发展历程,从最初的经典车型问世,到如今在智能化、网联化产品方面的迭代更新,以及从单一传统燃油车型向燃气、电动化产品的全面布局,生动展现了豪沃品牌不断深耕细作、创新突破的坚实步伐。

擘画行业蓝图,彰显领军担当

回顾中国重汽豪沃自卸车的发展,满是荣耀与突破。2004年中国重汽推出豪沃(HOWO)系列重卡,自卸车作为重要车型之一,主打高性价比和耐用性,填补国内中高端工程车市场空白。2009年,中国重汽与德国曼恩公司合资,第二代豪沃自卸车诞生,新外观搭配曼技术动力总成,性能、可靠性与燃油经济性全面提升。2013年,基于曼技术国产化的豪沃T系登场,T7H瞄准高端重卡市场,T5G专注高端改装车底盘等,丰富的动力配置满足多元需求,巩固了豪沃在自卸车市场的领先地位。而今,全新一代TS7自卸车隆重登场,汇聚中国重汽最新科技成果,堪称一款集卓越性能、高效节能、智能舒适于一身的行业巅峰之作。

聚势而上 耀世登场

在全场热烈的期待中,上市发布会环节正式开启。全新一代TS7自卸车,以五大创新研发理念为核心,将用户价值最大化置于首位,实现节油、高效、高可靠的完美融合,势必将成为豪沃自卸车发展进程中又一具有里程碑意义的杰作。

技术赋能,定义行业标杆

全新一代TS7自卸车搭载MC13国六第二代发动机+曼技术HW13变速箱+中国重汽独有曼技术驱动桥,强劲动力,势如破竹;驾乘舒适再升级,超大空间并配备豪华座椅、悬浮大屏、全新仪表台以及环绕工作台,采用超大落地窗设计,尽显宽敞明亮,整车采用多项降噪技术,驾驶室内怠速噪音低于52dB,国内遥遥领先,为驾乘者提供最极致的体验与享受;超1000万km+的全区域累计验证,使得豪沃TS7自卸能够驰骋天下、畅行无阻!

客户证言:口碑见证实力

活动期间,客户代表表达了自己内心对于豪沃的最真实感受:“一直以来,我们都信赖中国重汽豪沃的产品。之前使用的豪沃车型,在性能和可靠性方面都表现出色,为我们的工程建设提供了有力支持。今天看到全新一代TS7自卸车,其先进的技术和卓越的性能让我们对未来的创富之路更加期待。相信TS7将继续为我们创造更大的价值,助力我们的事业蒸蒸日上。”

全新一代TS7自卸车的上市,不仅标志着中国重汽在高端工程车领域的又一次突破,更彰显了其以用户需求为核心、以科技创新为引擎的发展理念。未来,中国重汽豪沃重卡将持续深耕工程车细分领域,为中国乃至全球客户提供更高效、更可靠的工程运输解决方案,展现“中国智造”的无限魅力!

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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