中国工程机械商贸网 资讯中心 产品专栏 高效低耗赢得良好口碑,上汽红岩新能源自卸车批量交付宜宾大客户
高效低耗赢得良好口碑,上汽红岩新能源自卸车批量交付宜宾大客户
2024-07-06 09:33:01 来源:上汽红岩      推荐品牌:上汽红岩

近日,上汽红岩杰虎H6充换一体自卸车批量交付四川宜宾客户。在国家双碳战略的推动下,低碳环保的新能源自卸车越来越受追捧。面对日益增长的绿色低碳运输需求,此次交付的上汽红岩新能源自卸车将作为城建运输的主力军,凭借澎湃动力、极致轻量,以及行业首创“场景智适应”解决方案,助力四川宜宾城建运输绿色发展,开启节能减排新征程。

强劲动能 经济畅行

在动力方面:该车型配备350kW·h宁德时代动力电池,最大可达490马力,动力输出强劲,起步快。面对城建运输这种高强度作业,车辆首次采用了业内领先的高速油冷扁线电机技术,传动效率高达97.5%以上,可有效降低电机的工作温度,实现持续爬坡6公里无动力衰减,最大爬坡度大于48%。不仅如此,车辆还拥有先进、快速的补能形式,在换电站的配合下,仅3-5分钟就可完成电池的更换,大幅缩短车辆补能时间,助力用户高效运营。

在经济性方面:车辆通过率先采用高度集成的五合一高压控制器,体积减小30%,重量降低30kg,系统效率达95%以上。车辆配备轻量化电池及整车承载系统,整备质量低至13.6吨,确保用户每趟可以多拉1000kg。另外,上汽红岩新能源自卸车购车省(购置税)、用车省(能耗、油电单价)、养车省(能量回收减少磨损、延长压缩片使用寿命)以及维保省(三年无维保成本),优秀的TCO可助力用户更高经济性。

智电融合 高效低耗

在智能方面:面对城建运输绿色、智能的新要求,红岩杰虎H6 6X4充换电一体自卸车通过智能进化,实现绿色环保。行业首创场景智适应,在运输过程中,可通过大数据智算和远程更新,分析实际场景工况,实时制定最优动力标定策略,能量回收最大可达70%。该车型搭载了上汽红岩先进的全时感知电控技术,标配FOTA功能,可精准匹配用户场景,推送最佳数据版本,实现场景能耗最优控制,给出最适应当下场景的动力输出方案,为用户降低运营能耗降本增效。

上汽红岩每一次变革和突破,都是来源于红岩及全体合作伙伴的建议和努力。用科技打磨产品,用产品塑造口碑!上汽红岩不仅用技术开拓新能源发展道路,更以市场、用户需求为结果导向,加快产品优化迭代,为用户带来高效、智能、低耗的用车体验。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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