2023年

中铁十八局市政公司参建的

多条轨道迎来盾构始发

同步管理的

12台“钢铁巨龙”穿山入地

多个城轨项目

进入“全速掘进”阶段

助力各地轨道建设不断提速

在成都，市政公司负责的成都轨道交通18号线三期土建一标段全长5.41公里，包含2站2区间，其中，骡马市站为成都在建最深地铁车站，骡马市站～骡省中间风井盾构区间为成都埋深最深盾构区间。今年以来，市政公司项目团队统筹谋划、科学组织，先后迎来了10号线、18号线骡马市站主体结构封顶，骡马市站至骡省中间风井区间左右线盾构始发，火车北站至骡马市站区间右线盾构顺利始发等重要节点。12月26日，随着“卓越号”顺利始发，标志着项目进入“三机掘进”的快速掘进阶段。

成都轨道交通18号线三期工程施工现场

在深圳，由市政公司负责施工的深圳地铁16号线二期工程六工区主要施工内容包括2站2区间，今年以来，项目先后迎来长江埔站～大运站区间左右线盾构始发，长江埔站主体结构封顶，阿波罗站～长江埔站双线区间顺利贯通等重要节点。截至目前，项目车站主体结构已全部完成，区间已完成四分之三。

深圳地铁16号线二期工程施工现场

在广州，由市政公司负责施工的广州东至花都天贵城际项目六工区主要施工内容包含1个明挖段、1座线路所、3段盾构区间。10月24日，随着直径8.8米的“铁兵广花18号”盾构机刀盘开始转动，标志着广花城际铁路首台土压/泥水双模盾构机顺利始发，项目正式进入盾构施工阶段。

广州东至花都天贵城际六工区施工现场

除多条城市轨道项目迎来盾构始发外，市政公司参建的福州地铁5号线后通段在本年度正式开通运营，乌鲁木齐市轨道交通2号线中桥站～碾子沟站区间实现双线贯通，北京地铁17号线13标两区间全部实现贯通，宁波市轨道交通8号线培训中心站、旧宅徐站实现主体结构封顶，宁波地铁7、8号线下应南车辆段项目盖外单体宿舍楼裙楼结构封顶等，北京地铁22号线07标和南珠中城际项目也将在春节前完成盾构始发，多条线路正在有条不紊的施工中。

2024年，市政公司将迎来同步管理的18台盾构机“竞相迸发”的良好局面，市域轨道交通与城际铁路里程建设持续延长。

中国铁建华南清远盾构基地

聚焦轨道交通全产业链建设，2023年，市政公司管理的“中国铁建华南清远盾构基地”先后为大湾区城轨市场10余台盾构机提供了维保、改造、再制造、新机组装、整机联调服务，累计完成产值创历史新高，并已经具备同时管理18台大盾构掘进的能力，获得“全国质量信得过班组称号”“天津市第二十八届企业管理现代化创新成果一等奖”“天津市设备规范化管理规范管理班组”等荣誉称号。

目前，盾构二期基地正在如火如荼建设，着力打造华南地区产业链最完善的盾构产业“一站式”服务基地。

贯通、封顶现场

迈向2024，市政公司将继续践行“对标世界一流，深化价值创造”理念，紧跟集团公司“1664”发展战略，瞄准城市轨道交通专业化发展定位，持续在城市轨道交通和市政领域精耕细作，市场资源重心向主业和专业倾斜，业务范围从多元化向专业化聚焦，从城市经营向经营城市精准发力，在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、长江经济带、成渝双城区五大核心区域抢抓城市轨道交通项目，下好市场经营先手棋，为集团高质量发展贡献市政力量。