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中国重汽(03808.HK):2023年上半年归母净利润增长超八成 竞争力全面提升驱动业绩增长
2023-08-31 来源:中国重汽

8月30日晚间,中国重汽(03808.HK)公布2023年度中期业绩。今年1-6月,公司实现营业收入413.9亿元,同比增长42.6%;归母净利润23.7亿元,同比增长85%。上半年,中国重汽运营管理能力不断增强,产品、渠道等市场竞争力全面提升,驱动公司国内、国际市场取得多项突破,为公司全年业绩表现打下坚实基础。

多项经营指标明显改善

回顾上半年,中国重汽深挖内部潜力,盈利、运营质量显著提升。公司毛利率同比提升0.1个百分点达到17%。运营效率不断加快,其中存货周转天数为76天,同比加快48天,应收账款周转天数加快14天,达到37天。此外,公司上半年经营活动现金流量为30.3亿元,同比增长94.2%。

市场销量表现是公司行业竞争地位最直观体现。得益于重卡行业回暖,中国重汽重卡销量同比大幅增长,跑赢行业增速。据中汽协数据,2023年上半年,中国重汽重卡销量为12.98万辆,同比增长46%。同时市场占有率为26.6%,较2022年末再提升3个百分点。

出口市场延续强势

优秀的销量数据来自公司在国内、国际双市场的精耕细作。在海外优势市场,中国重汽深入一线,因地施策,抢抓机遇,成效明显。在具有传统优势的国际市场,公司通过深化营销改革、布置下沉网络等措施,将市占率进一步扩大。在海外细分市场,公司制定突破战略,精准聚焦高端市场客户需求,实现高端产品汕德卡在中南美、中东等欧美品牌传统优势市场突破。

上半年,中国重汽海外市场销量再创历史新高,公告显示,中国重汽上半年出口销量为6.52万辆,同比增长64.1%。出口市场占有率稳居国内重卡行业第一。

细分领域全面突破

面对竞争激烈国内市场,中国重汽针对各细分领域采取差异化策略,凭借其优秀的产品性能和科技实力实现多个突破。在传统优势牵引车市场,公司长途干线运输市场600马力以上牵引车市场占有率为28.7%,稳居行业第一;在4×2快递牵引车市场占有率排名行业第一,特别是黄河、汕德卡C9H基本实现了进口车辆的国产化替代;在危化品运输市场占有率同比提升2.2个百分点,排名行业第一。

载货车市场方面,打造专属产品解决方案和售后服务体系,不断提升产品竞争力,市场占有率同比提升3.3个百分点,达到18.8%。

搅拌车自卸车同样保持行业领先,上半年,中国重汽搅拌车市场占有率保持行业第一,同时在渣土自卸车市场占有率同比提升3个百分点,排名保持行业第一。

公司专用车市场市占率提升力度明显,竞争力不断增强。其中冷藏车市场占有率同比提升7.6个百分点,行业排名提升至第一;在消防车泵车、油田作业等高端专用车市场持续保持行业领先,市场占有率同比提升6.8个百分点,达到50%。

此外,中国重汽重点发力新能源方向,已在6大场景打造90余款车型。今年上半年,公司新能源重卡销量同比增长170%,市占率同比提升2.9个百分点;新能源轻卡销量同比增长77%,市占率同比提升1.2个百分点。公司智能驾驶无人集卡已在天津、宁波、潍坊等多家港口示范运营。

下半年将持续回暖

中国重汽表示,看好商用车行业发展趋势,认为治超治限导致单车运力下降带来的保有量更新,叠加经济复苏带来的置换型增量,商用车行业需求将进一步释放。同时新能源商用车渗透率将随着基础设施的完善等因素进一步提升,预计2023年下半年重卡和轻卡市场需求将持续回暖。

在此背景下,中国重汽将进一步提升抢抓国际市场机遇,提高中东、拉美等高端市场占有率,在欧美品牌主导的高端细分市场建立竞争优势;针对细分市场,聚焦冷链、快递和煤炭等重点市场精准营销,快速实现短板市场突破。销售渠道方面,公司将通过快引进优质网络和淘汰低效网络、打造核心经销商等手段,优化网络渠道,打造全价值链营销体系。此外,公司将新能源产品开发,推动全新长续航产品开发验证与市场投入,打造新能源爆款产品,为公司创造新的增长点。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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