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上汽红岩:5G+L4级纯电智能重卡助力钢厂低碳减排
2023-08-09 来源:重庆汽车工程学会

根据《钢铁行业碳达峰及降碳行动方案》初稿规划,2025年前,钢铁行业实现碳排放达峰;到2030年,钢铁行业碳排放量较峰值降低30%。随着减碳目标持续推进,各大钢铁企业面临的减排压力与日俱增,运输减排作为钢厂碳减排中重要的一环,已经引起了越来越多钢铁企业的重视。六安钢铁控股集团引进的上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡,在钢铁短途重载运输场景的出色表现,为更多钢铁企业的绿色转型提供了可借鉴的样板经验。

全方位感知,运营效率更有保障

针对钢厂倒短物流的运输场景, 5G+L4级纯电动智能重卡能综合运用“自动驾驶、5G通讯、AI”等先进技术,并结合云控系统调度,在厂区自动驾驶专道(约200m)上实现重卡自主规划,自动避让及自动驾驶。友道智途鸿鹄智驾系统,在具备多层传感器冗余超距离感知能力的同时,还搭载激光、视觉和毫米波三种不同的传感器,可实现360°全方位感知。鸿鹄智驾系统还可满足安全平顺性的拟人化规划控制,确保车辆在全天候各种真实的环境中均能做到精准识别、精确控制,帮助钢厂企业实现高效智能绿色的无人化常态运营。

平台赋能,多管齐下提升收益

而平台化的架构体系,使整套自动驾驶解决方案具备更强的泛化性和适配性,可与厂区设备快速融合,并通过5G、V2X技术与其进行实时的讯息交互,实现最优线路规划、车铲协同装卸、自动换电等功能,降低作业成本和运维成本,显著提升作业效率,保障行车安全,为钢厂绿色转型、提升受益提供了可行方案。

智能环保,绿色发展高效转型

上汽红岩5G+L4级纯电智能重卡,不仅拥有领先的自动驾驶技术,在环保方面同样拥有优秀表现。作为一款智能纯电重卡,它摆脱了传统发动机噪声困扰,运行噪音低,真正做到了环境友好、绿色环保无污染,能适应钢厂在节能减排大环境下严苛的环保运输要求。

上汽红岩与友道智途共同打造的5G+L4级纯电智能重卡凭借扎实技术解决客户痛点,运营效率与成本优势兼备。有性能强劲、出勤率超高、运营场景智能化等多重优势加持的5G+L4级纯电智能重卡也将进一步助力推进钢铁行业低碳转型。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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