2023年3月29日-31日，由交通运输部公路科学研究院，中国公路学会道路工程分会主办的“第15届道路建设与养护技术论坛”在厦门成功召开。

本次会议以“耐久绿色，安全智慧，品质提升”为主题，邀请国内道路建设、养护、管理、设计、施工、科研等领域的多位资深专家进行专题研讨和分享。维特根中国作为筑养路领域技术领军企业，引领绿色高效的筑养路技术潮流，受会议主办方邀请，作为会议协办方之一参与了此次会议。

来自国内各地的300多位高校学者和科研院所技术专家及从事道路建养、施工行业的相关人员欢聚一堂，共同探讨了近几年来道路建设与养护创新发展的新研究成果和技术趋势。

技术革新的高性能道路冷再生工艺

为实现中国2035年远景目标，国家将生态文明建设提升到了发展战略的高度，绿色低碳环保和资源循环利用成为高质量发展重要组成部分。交通领域内实现“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”成为国家生态文明建设的重要实践。

在这一背景下，本次论坛聚焦于道路建设与养护的新工艺与新装备、路基路面新结构与设计新方法、道路检测新技术、施工智能化与智慧公路、路面耐久性提升、双碳目标驱动的公路绿色建养新技术等相关领域。

来自国内多家知名大学和相关研究机构的多位专家学者就前沿技术研究成果和应用示范进行了介绍，为参会人员开拓了新视野。

先进的养护理念需要先进的养护设备做支撑，而养护设备的技术革新同样也推动养护事业的快速发展，二者相辅相成，共同在绿色养护、快速养护、高质量养护等领域发挥作用。

维特根是冷再生技术的引领者和革新者，早在上世纪八十年代中期，维特根就开创了首台冷再生机 2000 VCR 的应用，其后技术与产品不断创新迭代，推出了高度专业化的冷再生机，在这一绿色养护技术的成功道路上设立了一系列创新型里程碑。

2013年，基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生工艺（3800 CR）问世，此后便在国内外多个工地成功应用。2019年，在 3800 CR 基础上，更智能高效的升级机型 W 380 CR 发布并在中国工地进行了全球首秀。

此后这一以 W 380 CR 为核心的基于同步摊铺的新型就地冷再生技术在多个省市成功推广应用。维特根中国高级产品经理韩海红在会议上发表了《就地冷再生工艺的技术革新》的主题演讲，为与会人员详细介绍这一经过实践验证和数据检测，具有良好节能、减排和经济效益的再生技术革新成果。

韩经理为与会人员介绍了代表公路养护先进工艺的就地冷再生技术革新目标：高效化、智能化、协同化、低碳化、体系化，而 W 380 CR 就地冷再生机组正是冷再生技术革新的集大成者。

W 380 CR 就地冷再生机组适合于公路沥青路面结构性养护，其多样化灵活的施工模式既可以实现单车道水泥就地冷再生、单车道泡沫沥青就地冷再生，也可以实现水泥就地和泡沫沥青就地双层冷再生，能一次性地将受损的沥青路面再生，百分百循环利用旧路面材料，减少铣刨废料的产生，真正做到环保、高效。

以泡沫沥青冷再生后混合料为例，单位能耗仅是热沥青混凝土能耗的30%，减少碳排放则超过60%。此外这一新型就地冷再生工艺由于100%就地再利用路面材料，可以节约新材料成本和减少旧材料的往返运输成本，还具有良好的经济效益。

与此同时，单车道达 5~6 m/min 的再生效率，可节约台班成本40%；一次一个车道的再生，可节约交通影响的成本25%。

对于这款设备的技术革新和应用效果，韩经理也做了介绍。他强调到：“目前这一高性能就地冷再生技术在十多个省份多个地区的高速、市政、环线、国道、省道都有成功应用，总应用面积已超过 1000 万平米。而且这些实践应用后的数值表明经过基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术维修后的路面性能良好，实测数据均优于设计要求。”（点击链接可详细了解革新再生技术成果应用案例中长期跟踪检测的效果。）

会议期间维特根中国还设有展位，冷再生产品团队的相关人员还在现场为到会嘉宾面对面交流和解答关于维特根高性能低碳路面养护技术和应用方面的疑问。

小维有话说

“十四五”时期是推动各产业绿色低碳转型、落实我国双碳目标的关键时期，我国可再生产业将进入高质量跃升发展的新阶段。

在此背景下，提升我国可再生项目质量和效益，全方位推动可再生项目高质量发展尤为重要，交通行业作为碳排放的主力军之一，所面临的挑战较大，同时低碳转型的机遇也很大。

本次技术论坛的举行对于交通行业道路建养领域可持续发展带来了积极的推动意义，未来维特根也将携基于同步摊铺的就地冷再生技术为践行我国应对气候变化所做的低碳承诺而贡献更大力量。