近日，2023第四届全球新能源与智能网联汽车创新峰会暨“智途奖”颁奖盛典上，上汽红岩凭借在数字化领域的优秀表现，荣获“年度运营模式转型领军者”大奖。

“智途奖” 鼓励数字化创新

近日，2023第四届全球新能源与智能网联汽车创新峰会在苏州隆重举行，来自整车制造企业、电子元件厂商、互联网巨头公司等超过350位专业人士汇聚一堂，共同探讨汽车电动化、智能化、网联化、轻量化等未来趋势。

峰会同期举行 “智途奖”颁奖典礼，“智途奖”为挖掘和表彰领先的新能源与智能网联解决方案而生的重磅奖项。经过50位专家严格的三轮评审、投票后，上汽红岩凭借在数字化领域的优秀表现荣获“年度运营模式转型领军者”大奖。

立足“新四化”

积极进行数字化转型

随着“双碳”目标的提出以及各种高科技的不断发展，汽车产业正在从传统工业时代向数字化时代加速迈进。上汽红岩在上汽商用车“新四化”战略的指引下，提早入局。

依托于上汽集团“全能源、全平台、全市场”的战略赋能，上汽红岩已熟练掌握电池、电控、电驱三大新能源核心技术，并全面布局纯电、充换电一体和氢燃料电池等新能源重卡产品，在全国多地开启商业化运营，为用户带来“高性能、高效率、零污染”的一站式新能源解决方案。

同时，上汽红岩也在积极建设属于自己的数字化“智造”基地。上汽红岩投资11亿元在重庆两江新区建设的智慧工厂，在去年11月迎来首批车辆下线。该智慧工厂的建成，意味着上汽红岩将实现由传统生产企业向智能数字化工厂的转型。项目建成后，最大年产能可达15万台，预计新增产值可超200亿。

积极布局自动驾驶

率先迈向“真无人”

不仅如此，上汽红岩更不断探索全场景下的自动驾驶可行性，通过与友道智途深度合作，率先在洋山港开启全球首次港区5G重卡智能化作业与商业化运营，并基于该项目积累的数据经验，在东海大桥启动全国首个社会道路“减员化”运营测试，并完成五车编队、中间三车真无人的队列跟驰“减员化”目标。

目前，上汽红岩携手友道智途打造的5G+L4智能重卡已累计完成了440万公里全业务链自动驾驶测试里程，累计运输超过16万标准箱，以超前的智驾数据和精准的运营经验，持续推进无人驾驶技术商业化落地，引领重卡行业往数字化方向升级迭代。

商用车“数字化”浪潮已至。面向未来，上汽红岩将以积极姿态继续探索数字化、智能化转型升级，不断推动各工况场景下自动驾驶商业化落地与新技术的突破，为用户带来智能、高效的一站式运输方案。