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为南美矿业注入“新”力量,红岩新能源重卡用品质赢口碑
2022-05-26 来源:商用车天下

近日,上汽红岩纯电动牵引车在智利北部的某知名锂盐矿区顺利结束了试运营。这款红岩新能源重卡凭借优秀品质,能轻松覆盖从矿区运送锂盐至托科皮亚港口的运输需求,成为了首款在智利实现商业化运输的纯电动重卡。

作为运输公司车队的老员工,克劳迪奥·里瓦斯凭借多年从事锂盐矿运输的经验,成为了车队电动化进程中的首位“尝鲜者”。“我最大的感受就是车辆噪音非常小,对司机来说是个很不错的体验。”谈及自己驾驶纯电动重卡的感受,克劳迪奥·里瓦斯对车辆的性能也表示满意:“这辆纯电动重卡与传统燃油车操作相似,驾驶起来很容易上手,它在装载、卸货及道路运营时的表现也非常出色!”

对运营表现同样感到满意的,还有运输公司的运营经理何塞·拉莫斯,他表示:“智利正致力于成为‘碳中和’国家,新能源重卡的试运营正在让世界变得更美好。”与传统柴油卡车相比,此次试运营的红岩纯电动牵引车将减少90吨/年的碳排放量,能够成为实现低碳减排的重要力量。

作为此次项目的主导方,智利某知名化工矿业公司的陆路运输副总阿雷瓦洛表示,该公司正在为车队电动化以及在2030年达成“碳中和”目标做准备。对于此次公司在绿色运输上的首次尝试,阿雷瓦洛更认为:“在南美知名矿区使用第一辆公路货运纯电重卡是一个重要的里程碑。”不仅如此,鉴于红岩纯电动牵引车在试运营中的优良表现,该公司也将加强与上汽红岩的合作,为当地矿产运输实现绿色转型、达成减排目标增添助力。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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