5月8日至11日，西北油田顺北重点工程项目部迎来了大型吊装作业高峰，四天时间内先后完成了顺北油田联合站二列工程吸收塔、脱甲烷塔两座塔器的三次吊装作业，连续创造油田吊装新速度以及塔器吊装最重和塔体最高三项新纪录。

脱甲烷塔吊装

吊装的吸收塔高28.9米，重119.4吨；脱甲烷塔高51.6米，重103.7吨，其中脱甲烷塔分两次吊装，下段塔高32.6米，重53.7吨；上段塔高18米，重50吨。

吸收塔吊装

吊装当天，两座塔的吊装过程都极其顺利，最为壮观的是119.4吨吸收塔，以600吨汽车吊为主吊，300吨汽车吊辅助遛尾，由于空间受限除了常规的立起塔，整个装置还需要向外延伸10余米然后准确地放入到圆形的框架内。整个装置高度达到了29米，吊车的臂长被利用到了极限。当塔器精确就位之后，现场的工友全都欢呼鼓掌，为吊车司机和现场指挥的完美配合而喝彩。

准备工序最复杂，难度最大的是脱甲烷塔，吊前，需要搭建6层33米高的钢结构，塔器分为上下两段，先用600吨汽车吊为主吊，300吨汽车吊辅助遛尾将下段32.6米重量53.7吨塔体立置吊装、固定到基础上，并找正其垂直度、标高，焊定位板，安装导向圈、搭设焊接操作平台。次日，用两台吊车相互配合，吊装上段塔至下段塔上部，快速、精确地对口，地面人员通过两台架设在设备90°的经纬仪观测上塔段的垂直度，随时校正，随即多名焊工在33米处操作平台使用相同较小电流、快速进行对称焊接，保证焊缝厚度和宽度均不超过4mm。整个过程行云流水一气呵成，据现场作业人员介绍，能有这样的效果都得益于前期准备工作做得充分到位。

经过科学组织，严格落实每一个细节，在项目部和参建单位全体人员的共同努力下，最终于四天内完成两台大型塔器的吊装任务，呈现了“塔起灯亮”的靓丽风景线，为西北油田“决战二季度、实现双过半”主题行动铸精品工程再添新功。