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轻盈双雄,青春创富 | 中国重汽豪沃MAX轻奢版 科技助力创富人生
2022-03-23 来源:中国重汽

近年来,国内物流运输行业竞争愈发激烈,为实现运输收入增长,越来越多明智的卡友正在摒弃低价竞争思路,转向通过“多拉快跑、降本增效”来提高盈利,他们主动融入货运物流新生态,以此实现破局。

中国重汽近期上市的豪沃MAX轻奢版全新车型,迎合了物流行业市场的发展需求,以全新科技为卡友赋能,是一辆满足多场景运输需求的创富利器。

 

科学降重不降质 轻量设计不轻载

 

在合规运输的前提下,车与货在重量上此消彼长,想要多载而不超重,就要实现更轻的车辆自重。豪沃MAX轻奢版在轻量化设计上,以科技为引领,采用曼前桥新科技、发动机拓扑优化、变速箱新科技;增加车身和零部件上高强度、轻量化的铝合金材质,降重同时,保证车身结构稳固,并大大提升轮胎使用寿命。多技术路线并行,将豪沃MAX轻奢版整车自重大幅降低,最终MAX/480Ps轻奢版仅重8.15吨。

降重同时,承载力、车辆安全、使用寿命、出勤率也得到有效保障。豪沃MAX轻奢版驾驶室采用整体笼式骨架,曼技术280mm柔性高强度车架,实现承载力30%的提升,同时进一步降重。新材料、新结构、新工艺,真正做到降重不降质,轻量不轻载,达到合理安全的车货质量比,较8.3吨车型每年可多赚10400元。

黑科技加持 完美适应多场景运输

 

做到极致轻量化的同时想要多拉快跑,强劲动力也是必不可少的。豪沃MAX轻奢版以中国重汽定制引擎+第七代S-AMT16无忧换挡变速箱+曼技术车桥打造无极S动力链,带来燃擎动力,发动机始终保持在最佳经济转速区。完美应用空气动力学,风阻系数仅为0.49,进一步提升燃油经济性,实现多拉快跑,高效盈利。

中国重汽作为中国最早研发自动挡变速箱的商用车企业,引领中国重卡率先进入自动挡时代。在此基础上,中国重汽不断深耕物流细分市场,通过调研物流运输工况,不断升级优化。豪沃MAX轻奢版采用具备国际品质的第七代S-AMT16自动挡技术,配备全新升级自回位手柄,驾控更轻松,响应超迅速;高怠速起步功能进一步优化,重载上坡能力更强;拥有松软路况模式,全域通勤,满足多场景运输需求,各工况下百公里油耗仅约32L,。

与此同时,豪沃MAX轻奢版应用自动化L2级无人驾驶技术等多项辅助驾驶黑科技,提升行车安全性;采用大数据人机交互,精准燃油分析,提高燃油经济性,智能节油,五年化客户收益大幅提升,助力卡友智赢未来。

围绕打造世界一流的全系列商用车集团战略定位,中国重汽在技术创新领域持续超越,以产品的高性能、高品质,实现市场的高占有率。同时,以全国超2000家的“亲人服务”售后服务站,全天候硬核保障,一路为卡友暖心护航。

豪沃MAX轻奢版凭借出众的品质、优越的性能,势必在全国掀起购买热潮。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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