各位新能源车主,我之前说话有点大声,对不起
92加满,魂散腿软
95加满,倾家荡产
98加满,三代还款
房贷,车贷,吊车贷,媳妇还要雅诗兰黛
我不勒紧裤腰带,也得压麻袋
各位电动吊车车主,我之前说话有点大声,对不起!
对于吊装人来说,柴油能效是吊装作业时最大的开支,想必大家已经了解到最近的油价行情,成本增加的不是一点点,很多吊友反馈已经开始扛不住..
这让笔者想起了之前第一批买混动电动吊车的新能源车主,开始大家都在质疑电动混动技术不成熟的时候,他们饱受外界争议,率先已缩减作业能效制胜。
从现在的行情来看,国产电动吊车,是真香了...!
下面,笔者就来带大家回顾下
三大厂目前在售的新能源吊车
可油可电,插电功率最大90KW,5节U型主臂,全伸臂长44米,最长臂架53米,在高频工况35.8m,18m幅度下吊重4.35t。
3、中联ztc250a562-2
5节41m“U”型主臂,8.5米副臂,6.5吨配重,全伸臂最大起重量6.6吨;作业装置电力燃油自由切换,动力澎湃。外接380V交流电作业,电机工作模式无燃油、尿素消耗;电机作业无需再生,可减少发动机保养费用;
26kw/33kw/40kw/52kw/66kw/80kw涵盖主流电源开关容量
柴油贵不是问题,限供停供才是最致命的,目前的油价行情,无形中推动了新能源设备的发展!
很多吊装从事者也都重新开始考虑行业未来的方向,而随着电池技术的不断成熟、厂家的探索尝试及政策推动的力度等深层次因素,工程机械电动化进程或将提前普及,各位吊友一定要做好准备。