对于拥有设备的工程机械老板来说,油价涨了,油耗高了,也就意味着利润低了,如此一来,如何省油也就成为了当务之急,毕竟“能省就是赚”,那么有哪些机型更加省油呢?
基本信息
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总宽度
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2197
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2197
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总高度
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2850
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2700
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载荷中心距
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600
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600
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外观采用最新的外观设计方法,整车线条流畅,富有动感,符合最新外观设计潮流。整车外观简洁,外露零件均采用金属件,牢固可靠。安全性重心后移,整车纵向稳定性提高,高位作业更稳定。 标准车配置机罩安全锁扣,保证了操作人员的安全。舒适性采用先进的人机工程技术,整体式发动机机罩,方向盘尺寸更小、加大踏板脚部空间,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。A系列采用整体式发动机机罩、水箱盖板,增强机罩刚度,提高整车密封性,降低噪音。可靠性发动机进气管采用高位独立通道,有效防止灰尘吸入。大容量铝质板翅式散热器,集成了液压油、传动油、发动机冷却液散热器及中冷器,提供了良好的散热能力。采用全新设计的双曲线主减驱动桥,噪音低,可靠性更强。采用加强型YQX100机械换档变速箱,并优化传动比,提高车速;采用机械换挡机构,使换挡更加清晰、可靠。前小灯及后尾灯采用LED灯,节能环保、使用寿命长。
产品简介造型美观大方,轮廓线条分明;仪表板造型美观,仪表布置直观、合理,便于操作员了解叉车的运行状态;仪表架封闭性设计,使液压管路和电器线路不外露;对液压系统进行了优化设计, 降低液压系统的工作油温;选用先进的液力传动变速箱,档位二进二退,动力强劲,采用电磁换档操纵阀,使操作更加轻便、舒适;5-7t(仅W38)可配日本冈村变速箱,该变速箱配有多段式变矩器,根据负载情况可自动换挡,采用日本最好的不二越电磁阀,可靠性非常好。对转向系统进行了优化设计,减小了转向操纵力,操作更加舒适;同时减小了转弯半径,空间适应性更强。采用最新的人机工程设计,宽视野门架,使操作员有很好的视野范围,操作更加舒适,使操作员能高效地、准确地完成作业操作。可配国产和进口发动机,国产采用玉柴、朝柴国三排放发动机,进口发动机可采用康明斯等发动机。多样的动力配置方案,满足不同用户的工作需求。环保性设计,对进、排气系统进行了优化设计。专业的空滤器设计,使发动机发挥出最大效能;专业的消声器设计,使噪声降到最低,采用高位排气,减少对环境的污染;减振设计,双变支座和发动机支座经过专业设计,将发动机传递到车架的振动降到最低,同时将液压管路的固定管夹同油管用橡胶垫隔离,以减小管路振动。8-10t货叉间距可通过多路阀手柄控制,与丝杆调距方式相比,大大降低了驾驶员的劳动强度,提高了工作效率。
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