近年来，“国潮热”悄然兴起，8090后为主体的吊装新生代，更是国潮的主力，他们更喜爱自己国家自主技术的产品。“国潮热”背后不仅是中国制造、中国品牌的崛起，更是中国情怀、中国自信的彰显，也标志着中国产业结构得到优化，中国制造开始进军全球中高端产业链！
11月16日，一场超高规格、极限难度、最强聚首的工程机械行业盛会在徐工重型启幕，向世界展示了徐工吊装大国重器之实力！在起重机行业，“国潮”所代表的意义，是中国制造业和大国科技驱动的全面创新，在这个意义上，盛会中有一群根正苗红的好“青年”值得我们瞩目！它们就是自主化率达到100%的徐工高端全地面C系列起重机！
C系列中明星选手之一XCA260C，是作为行业性能最强的260吨五桥全地面起重机，冠名虎式，成为您吊装主力当仁不让：五桥底盘，四桥驱动全桥转向，550匹马力发动机，12档自动变速箱；八节主臂82m，44m副臂；组合配重90t，最重可携带全部吊臂、支腿、68吨配重短途转场；配置超起定长张紧等智能臂架技术，作业智能高效。
典型工况性能奉上：
主臂82m，最大起升高度81m，最大吊重11.4t；
主臂超起82m，最大起升高度81m，最大吊重量17.7t；
主臂超起固定副臂76.5m+44m，最大起升高度118,m，最大吊重3.6t
另外一款明星产品是XCA130L8C虎式，它创造了行业百吨级全地面起重机主臂最长记录，拥有八节85m主臂！五桥全桥转向，四桥驱动，总配重63吨，最大480匹马力发动机，最大爬坡能力60%。
全伸臂85m最大吊重5.6t；最大幅度70m吊重1.2t，综合起重性能仍是同级最强！
另外同时发布的还有：
XCA230C：七节主臂75m，44m固定副臂；可携带80t全配重、副卷、吊钩、支腿、支脚盘、备胎等短途重载转场，最大550匹马力发动机，最大爬坡能力67%。
XCA180L8C：八节主臂全伸80m，36m固定副臂，可携带68t全配重短途重载转场，最大爬坡能力65%。
XCA130L7C：七节主臂78m，34.5m副臂，平衡重总重达56吨，最大爬坡能力60%。
六台百吨级全地面起重机现场演绎蟹行走位，这是徐工产品技术成熟和精益雕琢相结合的完美展现：C系列起重机有五个转向轴，每个转向轴由两个液压油缸驱动，系统存在控制延迟、建压慢、压力损失大等问题，车轮转角难以精准协同控制，徐工发明了高响应压力补偿比例控制技术和多轴协同转向闭环控制系统，解决了转向车轮的快速响应和协同控制难题，来保证六台C系列全地面起重机表演动作的精准性同步性。
徐工全地面起重机在液压系统、智能化等其他领域上多项技术也走在行业前列，包括：大吨位起重机液压单发动机系统、新型节能液压系统、起重机智能臂架技术、行驶智能控制技术，以及全新的双缸头伸缩系统等。
其中最新的双缸头单缸插销伸缩系统属于全球首创，采用双油缸全新伸缩原理，降重提升性能，技术先进，机构更紧凑，吊重能力更高！
中国制造升级是“国潮”热形成的基础，中国制造不缺少高质量的产品，不缺少创新能力，缺少的是中国品牌的影响力和认知度，国产化不是让客户为“低质降配”买单，而是让客户在产品不降低性能的基础上，拥有使用更多可靠、价格更优选择，在实力层面得到用户的认可！徐工全地面C系列起重机无疑就是这样一个伟大开端！
此次发布的全地面C系列起重机使用的底盘动力传动、关键液压系统配套件、以及两室等均采用国内高端品牌产品，徐工通过各部件的优化设计而不仅仅是采用进口配套件来保证性能和稳定性，在行业中首次摆脱技术上的不足只能通过使用进口件来弥补的被动局面，保证零件整体性能达到世界领先水平。
“金戈铁马，气吞万里如虎”！作为自主化里程碑式的徐工高端全地面C系列等你来驾驭！
