山西是我国煤炭资源储量最大的省份之一，每年的煤炭运量都非常高。借着在山西出差的机会，小编走访了几家在当地从事煤炭运输的公司，简单了解了一下当前煤炭运输市场的行情以及用车情况。
太原市宏景泰运输有限公司是山西省太原市清徐县的一家从事煤炭运输的公司，车队负责人赵壮虎至今已有20余年的从业经历。据他介绍，公司目前共拥有7辆满足国六排放标准的解放JH6，车队主营业务为煤炭运输，运输范围主要集中在山西省省内。
从业20余年见证行业发展
△宏景泰运输有限公司车队负责人 赵壮虎
据了解，赵壮虎从1996年开始从事货物运输行业，先后使用过一汽解放和解放青汽的多款产品。谈起自己的从业生涯，赵壮虎感慨道：“现在车更新太快，原来一台车能养好几年。”
1996年，刚刚从事运输行业的赵壮虎以一辆经典车型一汽解放CA142开始了自己的职业生涯；2000年，一汽解放推出了针对西北地区用户需求打造的产品——一汽解放西北王，新一代增压柴油发动机以及更大的驾驶室等改进使得西北王在用户中取得了巨大的成功，赵壮虎也将自己的CA142进行了更新。在当时的货运环境下，拉货越多就挣的越多，于是在使用了两年多后，赵壮虎在之后的几年间又先后购入了载重更大的6×4、8×4车型。
△一汽解放CA142
2008年，第29届夏季奥林匹克运动会在首都北京举办。同年，针对大货车超载超限等现象的整治工作也在各地启动，山西成为了重点整改区域之一。随着业务发展，赵壮虎的生意也越来越大，同时为了响应国家号召，他先后购入了3辆半挂车，其中2辆为一汽解放奥威、1辆为解放青汽新大威，主要用于跨省运输。同时还有1辆自卸车用于省内的短途运输。在之后的几年里，赵壮虎的车队又经历了多次的产品更新，在多年的发展中，赵壮虎的车队逐渐稳定，车队车辆也清一色地变成了解放青汽的JH6车型。
适合的才是最好的
解放青汽JH6的哪些优点吸引了赵壮虎？带着这样的疑问，小编和他进行了交流。
从业的人大都知道，拉煤无论对车辆还是对人而言都是一个苦力活，因此车辆必须足够皮实，这样才能保障在运输中的可靠性；此外车辆的轻量化也很重要，尤其是在当前行情低迷的状态下，更轻的车身意味着可以拉更多的货，挣更多的钱；此外还有发动机、车辆品牌等因素都是在选择车辆时需要关注的。
不仅如此，对赵壮虎而言还有一个因素也非常重要，那就是车辆的保值率。在多年的发展中，赵壮虎的车队还拓展了一个重要的业务，那就是二手车销售，这也是在过去的几年间车队车辆更新快的原因之一。得益于更好的产品口碑等因素，解放青汽的产品在二手市场中往往可以比竞品卖出更高的价格。
今年以来，受等多方面因素影响，天然气的价格一路飙升。在小编走访期间，当地的气价已经飙升到了7-8元的水平，和柴油价格来了个比肩而坐，而往年同期气价则只有3-4元左右。加上煤炭价格上涨带来的运输行业低迷，车多货少成为常态，迟迟不涨的运价也让从业者叫苦不迭。
在这样的背景下，选对车就显得尤为重要，只有从各个方面节约成本来提高收益。对于从业者而言，更好的产品永远存在，但只有适合自己的产品才是最好的。
