保养可以提升塔机使用寿命，减少维修次数以及故障率，同时也提高了塔吊司机的效率和工程的进度保障。对塔机定期进行的检查、调整、润滑、紧固、清洁和补给六项工作。主要包括日常维护保养、月检查 保养和润滑保养。

日常维护保养是塔机司机的职能职责，即负责在每班前后按使用说明书规定做好维护保养工作，同时对临时出现的故障进行排除和修理。检查主要以目测检查和功能测 试为主，检查中发现难以解决的问题时，应及时报告使用单位技术人员组织检修，检修和维护保养情况应当记人交接班记录。日常维护保养的重点是对主要受力结构 件、安全保护装置、工作机构、操纵机构、电气控制系统等进行清洁、润滑、检查、调整、更换易损件和失效的零部件。

一、金属结构件的维修与保养

1、严格执行起重机钢结构件报废标准。

2、对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。

(1) 日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。

(2) 当塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。

(3) 当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。

3、在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。

4、每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。

二、钢丝绳及其维护保养

1、钢丝绳在使用过程中，应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物，防止与机械或其他杂物相摩擦。

2、塔机安装完毕（使用前）应对钢丝绳进行润滑，用石墨润滑脂涂抹一遍，以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。

3、塔机的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命，有下列情况之一应予以报废。

(1) 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根，在30d长度内断丝数量超过10根。

(2) 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根，在30d

长度内断丝数量超过19根。

(3) 钢丝绳紧靠在一起，即使在6d长度内断丝数量没超过5根，也应报废。

(4) 钢丝绳虽然没有断丝，但钢丝绳磨损达到其直径的40%，或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时，或钢丝绳明显弯曲等。

(5) 钢丝绳失去正常的形状，产生畸形，如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。

(6) 钢丝绳径受了特殊热力作用，外部出现了可识别的颜色时。

注：当吊运熔化或炽热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物时，钢丝绳断丝报废数量减半。

三、机械部分的保养和修理

1、日常保养

(1) 经常保持各机构的清洁,及时清扫各部分灰尘；

(2) 检查各减速器的油量,如低于规定油面高度应及时加油；

(3) 检查各减速机的透气塞是否能自由排气,若阻塞,应及时疏通；

(4) 检查各制动器的效能,如不灵敏可靠应及时调整；

(5) 检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补；

(6) 检查各种安全装置,如发现失灵情况应及时调整；

(7) 检查各部位钢丝绳和滑轮，如发现过度磨损情况应及时处理；

(8) 检查各润滑部位的润滑情况,及时添加润滑脂。