湖光潋滟，赣江飞虹。近日，南昌市鄱阳湖旅游公路将军洲大桥主塔顺利封顶！徐工XGT2300-120S塔机全程高能护航，助力大桥一举刷新“世界最高组合结构斜塔”与“世界最大跨径无背索斜拉桥”两项世界纪录！
将军洲大桥全长1827米，主跨225米，是一座打破常规的超级工程。其主塔创新性地采用了“无背索”设计，为总高158米的A字形三维异形结构，呈空间双斜造型。如此高度和体量的无背索结构在全球桥梁界尚属首次，不仅在视觉上极具冲击力，更为施工带来了极大的技术挑战。
面对钢塔节段重心不规则、吊点受力复杂的难题，如何精准控制主塔与主梁之间的平衡，成为整个施工最核心的最大考验。项目团队创新采用“先梁后塔”工艺，而担纲吊装主力的，正是徐工XGT2300-120S塔机。
强悍性能适配异形吊装：最大起重量120吨、独立高度83.8米，工作幅度完美覆盖全桥吊装范围。在百米高空，起吊平稳、就位高效，确保了主塔施工的稳步推进。
智控系统护航精准作业：搭载蜗速控制技术，起升速度可精细至毫米级微动；同时配备AMCS智能管家系统，实时监测塔机运行状态，为全周期吊装安全保驾护航。
赣水泱泱，飞虹跨岸。大桥预计于今年6月正式通车。届时，环鄱阳湖交通路网再添动脉，赣江两岸通行效率将大幅提升。
