随着社会经济、科学技术和其他力量的发展，“中国制造”正在逐渐成为我们国人的骄傲。如今听到“中国制造”这四个字，更多的是让人感到骄傲和自豪，而不是像过去那样有一种山寨货、仿冒的羞耻感。我们耳熟能详的"中国制造“的品牌有华为、小米等等。但是中国制造最厉害的是什么，你们知道吗？

是中国龙门吊！中国龙门吊现在已经垄断了全球的龙门吊市场，全球有百分之70以上的龙门吊都是来自中国制造。更有甚者，外媒宣称说没有中国的龙门吊就造不出一台合理的航母。可见，中国龙门吊在国外的市场真的非常吃香了。

这其中主要的原因是中国拥有一套制造龙门吊的完整的工业体系，这是其他国家几乎没有的。什么叫做一套完整的工业体系呢？就是整个龙门吊的大小型零件都有国家规定的标准，并且都是我国自己的制造业自己制造的。

如果龙门吊的组成部件制造标准不一样，在组装拼接的时候就会出现很多问题，比如拼接不上，或者拼接上了质量发生问题等等。而一套完整的工业体系需要官方指导，制定统一的标准，并且要形成一套完整的工业体系需要大量的资金成本和时间，以及技术的积累，生产链的完善等等。而我国很早就开始了，因为在盾构机上吃了亏以后，就开始式重视这种大型机器的制造了。

龙门吊又叫做门式起重机，它是由桥式起重机变化而来的，经常出现在货物码头，需要装卸货物的工作场地上，远处看起来就像巨大的门框。原理也相对不是那么复杂，主要是通过编码、运行臂梁等来运作的，可以按用途分类，也可以按门框的结构等进行分类，主要看其作用的场地和工作，一般来说，为了装卸方便，门式起重机的底部都是安装了滑轮和滑轨，这样方便移动以扩大起重机的作业范围。

门式起重机真的太重要了，它的出现成为了推动我国造船行业蓬勃发展的重要力量之一。不管是先前提到的航母，还是说军舰以及货轮船只等等，甚至海上的钻井平台都离不开门式起重机的大臂梁！

龙门吊的大臂梁非常有力量，厉害的可以承受近2万吨的重量，这相当于成千上万辆小汽车的重量了。因此，凡是有大型作业的地方都有起重机的身影！就连三峡大坝的闸门都是靠龙门吊的大臂梁吊起来去安装的！

也正是因为龙门吊是大型海上工程的刚需，龙门吊成为了全球各个国家港口建设的得力助手。这也让他国十分嫉妒！但是自己的力量也不足，闹出了些乌龙！

比如印度，因为不想承认自身的制造业比不上中国，因此，坚决不从中国进口龙门吊机，尝试自己制造。但是因为缺乏完整的工业体系，也没有统一的制造标准，建造出来的龙门吊在作业时候发生意外，经不住大风的呼啸跨了，然后还砸到了印度正在建造的军用船舰上，真是赔了夫人又折兵啊！然而最搞笑的还在后面。

龙门吊坏了不能没有了吧，那么造不出来就自己买吧！但是印度又不想去中国买，那就去其他国家买好了。于是兜兜转转地从英国买来实际上是中国制造的高价二手龙门吊“歌利亚”，而且花掉了印度近3个亿。而当初英国从中国购买的时候也就不到1.5个亿，买回来也就只是改了个名字。要是印度知道了真相还会从英国购买吗？个人觉得不会，因为印度的面子可能也值一点几个亿。毕竟印度已经对外宣称要造出国产航母，用了中国的龙门吊怎么能行呢？

从这中间赚取差价的就是英国了。有时候确实看不太懂印度，贫困还要面子，也难怪印度一直这么穷了。再看看欧美的国家，虽然很多时候趾高气昂，但是真正涉及到利益的事情，也是非常理性清晰的。毕竟更好的生存发展才是王道！

那么如果从中国购买龙门吊要花多少钱呢，最多也就不到2个亿元吧，甚至能更便宜，毕竟中国制造一个龙门吊的成本是其他国家几十分之一，因此再售卖价格和质量上，远远高于其他国家！正是中国龙门吊物美价廉的商品性质才能垄断全球市场，还能让其他国家干着急！