故障现象
动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸的活塞杆只伸出、不收进故障
挖掘机使用一段时间后,很多挖掘机师傅都遇到过挖掘机在使用的时候出现"动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸的活塞杆只伸出、不收进"的故障,那么当发展这个故障时挖掘机师傅该怎样一步一步的来查找故障原因,找出解决方法呢?小编为您支招：
当发生动力臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸的活塞杆只伸出、不收进；回油压力升高，油管接头断裂，发动机负荷增加。故障时,首先要一步一步查找故障原因,查看阀芯是否在正常位置如果在正常位置则故障主要原因是由于梭阀装反所致。
从分析其工作原理可知，前给予回路组合阀依照各自不同的工作情况，分别引来各自的工作压力油，通过梭阀推开限推开限速阀，打开总回油路，使整个液压系统处于正常工作状态，即各阀组及所有执行元件能够正常进油和回油。当棱阀装反（把梭阀上后组阀进油口误接到梭阀的出油口，而把出油口接到后组阀的进油口）时，总回油路上的限速阀得不到梭阀引来的工作压力油来克服限速阀的弹簧弹力，无法把限速阀芯推到回油位置，此时限速阀芯在弹簧压力的作用下处于关闭总回油路的位置。从液压泵输出的压力油，由于没有回路，阀组各管路的压力异常升高，造成油管破裂。如果在这种情况下拉动换向阀，液压缸无杆腔容积大、压力高，还能勉强推动活塞杆无法收进。
故障解决方法
由于总回油路不通，阀组及油管压力异常升高，柴油机负荷加大，只要正确组装梭阀，上述故障即可提到排除。
