锤式破碎机是以冲击形式破碎物料的一种设备，分单转子和双转子两种形式。是直接将更大粒度为600-1800毫米的物料破碎至25或25毫米以下的一段破碎用破碎机。锤式破碎机适用于在水泥、化工、电力、冶金等工业部门破碎中等硬度的物料，被破碎物料为煤、盐、白垩、石膏、砖瓦、石灰石等。还用于破碎纤维结构、弹性和韧性较强的碎木头、纸张或破碎石棉水泥的废料以回收石棉纤维等等。锤式破碎机不仅可用于破碎生产线，制砂生产线，也可在选矿生产线中替代圆锥破碎机。

在矿生产中用到的破碎机，常常有锤破轴承抱死一说，那什么是锤破轴承抱死？

所谓轴承抱死，就是轴承在运转过程中产生大量的热，热量在短时间无法散掉，导致轴承温度急剧升高，将轴承抱死。这种现象在设备的大修以及生产服务现场是很普遍的，具体导致轴承发热的原因有以下几方面：

一、 装配不当

1.装配时轴承外圈与轴承座孔或轴承内圈与轴配合不当。

在装配过程中，没有修磨内孔和测量其尺寸，更换新轴承进行装配，试车后发现温升过高。拆检测量时，发现轴承座孔已变形，使轴承外圈部分受挤压，导致轴承的径向间隙变小，其滚动体转动不均匀，磨损加剧。轴承内圈与轴间隙过大，轴承内圈随滚动体与轴一起转动，出现摩擦使轴承发热、振动。

2.装配时轴承加热温度控制不当。

在加热操作时调试轴承加热器温度过高，则会使其产生回火而致硬度和精度降低，从而轴承温度升高，导致轴承加剧磨损损坏。

3.装配时轴承间隙调整不当。

在实际工作中，很多安装有时只凭手感进行调试，间隙过大或者过小，不能满足生产需要。若轴向间隙过小时，易引起轴承发热，加速点蚀，甚至使滚动体卡死或胶合损坏；若轴向间隙过大，运动副的冲击力增大，刚度降低，则会导致运转中产生异声，甚至会造成严重振动或使保持架损坏。

二、油封问题

油封是用于密封机械设备中旋转轴的封油用密封元件，而腔体基本上是静止的，所以油封又称旋转轴唇形密封圈。对于带副唇的油封，其副唇起防尘作用，防止杂质侵入，以延长油封寿命，但副唇处往往润滑不良，摩擦力较大，造成油封干摩擦而损坏，所以安装双唇油封时一定要在双唇之间填满润滑脂。

三、间隙问题

在装配过程中，如果没有仔细校对隔套尺寸，进行组装试车，在一定时间后温度会快速上升。轴承外圈尺寸由端盖与轴承座止口已确定，隔套尺寸减小，内圈尺寸将由圆螺母调节，后压紧，轴承的轴向间隙变小，使其运转过程中发热。

四、润滑问题

轴承中的润滑脂不宜过多，加脂量过大，会使摩擦力矩增大，轴承温度升高；而加脂量过少，则不能获得可靠润滑而发生干摩擦。一般来讲，适宜的加脂量为轴承内总空隙体积的1/3～1/2，因此，要按照使用要求，定期注适量的润滑脂。

操作颚式破碎机之前先进行设备检查，保证设备动力一切正常。未满十八岁及五十岁以上者不得操作或维修。严禁未经专业培训者或酒后操作本系列机械。设备出现异常时，立即停止工作，靠岸检查。颚式破碎机检修时，必须将全部机械停稳后，方可进行。

（1）颚式破碎机开机前先对整个机械的传动系统及机器油料进行检查，然后开动后边拉输送带的柴油机，拉开离合器，发动柴油机，慢慢动松离合器，将转速调至正常。再发动前拉链斗的柴油机。

（2）两柴油机起动后。将转速调至需要速度。然后松开大臂刹车。慢慢将其放下，等料斗内沙子多于2/3时，可停止下放，待至1/3时再资助下大臂。当大臂与水面成45度角时（即5米左右），应停放大臂。这时料斗内沙子的多少改用牵引控制，前进时要查看斗内沙子的多少而定，前进后退要 灵活，如遇沙层塌方机械工作吃力或拉不动时要牵引绳松开，使船向后退，直至挖动为止。如水下遇有大石头或泥层，船体会有剧烈的振动现象，这时应立即提起挖沙大臂，避过障碍物再进行。

圆锥破碎机通过加热试验检测质量

如果圆锥破碎机电机在修理过程中绕组铜线截面、每分钟转速、通风条件等等改变时，那么检查电机的加热就是非常需要的了。

为了达到圆锥破碎机电机测试目的，应当做电机负载时的试验，做这个试验需要有足够容量的电源以及相当的试验设备，例如：在做电机试验时用来加负载的发电机，在做发电机试验时拖动用的电机，负载的变阻器以及为把受试电机和拖动用电机或是和负载用电机链接起来的设备。

圆锥破碎机电机建议是装在有槽的水平的底板上，槽是用来装紧电机用的。圆锥破碎机电机安装时要检查是否牢固，并在负载或者无载情况下试机。

天然砂石的限制开采，使人工碎石在这个社会迅速发展，工业迅速发展，机械行业更是迅速发展的年代，已经是一去不复返了。人工碎石的生产投资，不单单是需要消耗巨大的劳动力，并且工作效率也不高，这样的结果就是耗费了大量的人力财力还是得不到期望的结果。但是在科技的不断发展演变下，各种碎石机械设备的出现，很大的满足了市场不同需求，而制砂机作为碎石设备中先进，方便的设备，更是倍受市场的欢迎。

这在行业领域里也是有目共睹的事实，制砂机的应用，对矿石开采，还有一些建筑工程建造，建筑工程垃圾处理，资源合理利用，都发挥着相当重要的作用，已经是砂石生产线中必不可少的设备，并且我国机械设备行业发展也是相当迅速，该设备的研发及不断的完美改进，也是极大的符合了整个市场需求。

正是因为新型制砂机的出现及应用，让人工制砂的年代一去不复返，大大的提高了市场的经济效益，给我国建筑行业的发展也是带来了翻天覆地的变化。以前也许会觉得很难事情，但是在这样的情况下却可以轻松搞定，并且现在基本都是自动化，只需要少量劳动力，却可以带来更大的生产效率，很大程度的提高了制砂机的工作效率。

机械设备都有一个寿命期，但是这个寿命期也是受很大的人为因素的影响，对于环境也有一些影响的，破碎机也是一样的，无论是在日常的工作过程中，我们都要注意及时维修，好好保养，现在市场上的破碎机型号越来越多，但是基本原理都是一样的，出现的故障也基本都差不多，，这就对破碎机日常中容易出现的故障进行一下分析。

正鸿破碎机在日常生活中容易出现的故障及解决方法如下：

1.主轴承温度过高。可能是润滑脂不足，那么需要加入适量的润滑脂;润滑脂污染，那么需要清洗轴承后更换润滑脂;轴承损坏，那么就需要更换轴承了。

2.排料尺寸过大。可能是破碎齿磨损过量，那么需要更换破碎齿或进行堆焊;边齿磨损或脱落，就进行更换。

3.破碎机振动加大。可能是轴承损坏，进行更换;齿轮联轴器损坏，进行更换;

4.处理能力降低或动力不足。液力耦合器泄露，那么就补充定量的22号透平油或6号液力传动油，若耦合器坏了就需要换新的;给料不均匀，那么调整给料。

5.不能自动反转。传感器安装不正确或损坏，调整或更换传感器;传感器引线或接线处松动，就接通引线或拧紧接线处。

6.传感器保护系统失灵。接近开关损坏或者电控柜内接线松动，那么就需要更换加进开关或者按照接线图将线接好。

为了使破碎机保持良好的工作状态，减少故障发生率，提高工作效率，延长使用寿命，我们必须要做好破碎机的日常保养工作，一定要注意破碎机设备的润滑保养和轴承保养，预防破碎机“罢工”。