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高效、智能、专业 上汽红岩冷藏车助你轻松应对夏日运输“烤”验
2021-09-01 来源:商用车天下

炎炎夏日,酷暑难耐,热得“干饭人”都蔫了,门外美食的召唤已然失效,上汽红岩冷藏车化身“移动冰柜”,内藏三大“鲜”招,让你身在家中即可尽享全球生鲜果蔬。

第一招:时效为“鲜”

“夏天太热,不想出门,平时就是网购新鲜水果,今天刚收到的提子,从外地送来也特别新鲜”,市民王先生刚刚签收了一单冷链快递。在如此的高温时节,冷链运输是如何经受“烤”验,将这些生鲜果蔬及时送货到家的呢?

众所周知,冷链物流具有高时效性的特点,而选择靠谱的专业运载装备至关重要。以上汽红岩杰豹H6 4×2冷藏车为例,可搭载玉柴国六YCK05系列发动机,匹配法士特8挡变速箱,配备9T级后桥,组成了冷链专用黄金动力链,可最大输出240马力,用风驰电掣演绎强劲动力,助力卡友高效穿梭于城际之间,让生鲜果蔬在第一时间送达到消费者手中。

第二招:温控锁“鲜”

有道是“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”,现如今我们想吃到千里之外的新鲜荔枝,只需要一台恒温运输的冷藏车即可实现。

上汽红岩冷藏车,通过打通车联网+智能冷链数据,实现货主冷链应用管理平台、冷链行业监控平台流程的互通。同时,还可整合监管车辆位置、速度及厢体内温度、湿度、厢门开闭状态、冷机启动状态、载重情况等数据,实现冷链运输管理,让货主可以全程跟踪监控冷链任务,实时了解货物动态,确保夏日美味的最佳口感。

第三招:专业保“鲜”

专人做专事,专车跑专用。上汽红岩冷藏车搭载冷链专用底盘,底盘在保证承载性不变的情况下,依托欧洲成熟轻量化技术,科学减重,性能可靠,使冷链运输的可靠性和运营效率得到根本保障,保证生鲜果蔬等货品一路保“鲜”。

在上装方面,选用国际品牌的制冷系统,规范化的制冷系统安装,保障了系统运行的可靠性。同时,迎合挂肉、冷冻、蔬果、医疗、海鲜等运输板块定制需求,卡友可以根据实际运输情况自主选装搭载。

当然,在车型选择上,除了红岩杰豹H6还可选择红岩杰狮H6、红岩杰狮C6等多款冷藏车型。同时,根据实际作业需求,可灵活选配科索、上汽动力、玉柴等品牌动力,自由选择8×4、6×2、4×2等驱动形式。上汽红岩冷藏车凭高效、智能、专业“三大”优势,助力卡友在冷链运输中遥遥领“鲜”。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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