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从1辆到40辆 上海这家冷链运输企业为何只选这个品牌?
2021-08-16 来源:第一商用车网

近年来,虽然冷链物流产业发展迅猛,但由于链条过长,除了运输,还有生产、配送、仓储等多个环节,稍有不慎,便会直接影响到生鲜商品的质量,降低商品品质,造成用户不满意或者商家退货等问题的出现。

为了避免这些问题的出现,各冷链物流企业,都在极力提升冷藏车辆的品质。但仅此还不够,服务同样重要,近日,小编走访的上海远喜冷链物流有限公司(下称“远喜物流”)便是凭借高品质的车辆和优质的服务,不仅在上海占据了一席之地,还在不断发展壮大中。目前,远喜物流拥有40多辆奥铃冷藏车。

从1辆到50辆 远喜物流组建奥铃冷链车队

谈到远喜物流,就不得不提一个人——常远喜。大家从名字上可以看到,远喜物流是以常远喜的名字命名的。用夸张一点的话来说,常远喜以一己之力撑起了整个公司,还让远喜物流在上海这个全国经济中心达到如今的规模,这是非常不易的。

2004年,常远喜怀揣梦想,满腔热情地决心去上海闯荡一番。一开始,他的目标就很明确,从事冷链运输行业。

“那时候,运输行业的各细分市场我最看好的就是冷链运输,以后肯定会发展得越来越好,我便扎根于此。事实也证明我做了正确的选择,国家对于冷链行业的支持力度一年比一年大,我的收入也在不断增加。”常远喜说道。

冷链行业向好,常远喜不甘心只做个体司机,他希望得到更好的发展。2007年,一次偶然的机会下,他接触到奥铃轻卡。相比他之前使用的车辆,奥铃轻卡无论在动力性,还是经济性等方面,都有着更卓越的表现。于是,他购买了奥铃冷藏车进行试用,出勤率和时效性都优于之前的车辆。

自此之后,他不断加大奥铃冷藏车的购买量,业务也随之发展迅猛。2013年,常远喜认为时机已到,便成立了远喜物流,将冷链运输业务系统化。截止目前,远喜物流已先后购买了超过50辆奥铃冷藏车,公司在用的还有40辆左右。

“好的车固然重要,优秀的服务对于物流企业来说同样不可或缺。成立物流公司前,我便很注重服务的提升。远喜物流成立后,我不仅制定了服务政策与战略,还从执行、激励、监督等一系列机制入手,将策略和战略付诸实施,保证了为客户提供最优质的服务。”常远喜介绍道。

轻量化领先 奥铃冷藏车助用户增收益

在服务的加持下,远喜物流的冷链业务量不断扩大,对奥铃冷藏车的需求量也在增加。

“前不久,公司又购买了4辆奥铃冷藏车,包括国六车型。如果奥铃国六车型品质不错的话,我今年还会采购几辆奥铃国六冷藏车。”

“我平时经常和公司的司机交流,他们表示,奥铃冷藏车很少出毛病,对车辆都非常满意,这是很少见的。十多年来,公司购买了很多品牌的车辆,一开始都很好,但是时间一长,这些车辆动力不足、经常坏在半路等问题频发,严重影响了公司的时效性。相比较来看,奥铃冷藏车的优势尽显。”

除了车辆不容易出毛病,奥铃冷藏车还有诸多优势都让常远喜感到满意。

“由于远喜物流业务繁多,主要路线为上海市内的冷链运输,几乎每个月都是全勤出车,人停车不停,日夜兼程。”

如此高强度的工作,车辆未出过毛病,这主要得益于奥铃强劲的动力和高质量。动力方面,这些奥铃冷藏车搭载康明斯发动机,排量为2.8L,最大功率130马力,在同行业、同排量发动机中动力强劲,动力储备能力更强,可满足各种冷链运输工况的动力需求;而且,康明斯发动机在我国卡车行业有着广泛的赞誉,可靠性和高效性有着充分的保障。

高承载对于冷链运输来说,也极为重要。奥铃基于此前发布的“蚁象”技术平台,通过“新材料、新结构、新工艺”,从理念到技术、制造、整车均实现极致轻量化,完美解决“轻量化+高承载”融合难题,全面赋能产品。不仅如此,在“蚁象”平台的助力下,奥铃全系产品都经过100万公里的可靠耐久性试验、高原高寒等极限科学验证,同时产品自重在不断降低。

“其他品牌的车不拉货都超重,奥铃则不然,车身不是很重,轻量化做得很好,每次都能多拉不少的货物,既节省了成本,也增加了公司的收入。”

奥铃的售后服务,也让常远喜颇为满意。“奥铃轻卡上海的维修点很多,公司是他们的大客户,我们有什么事情,或者有什么电路的问题,联系他们的客服,都会及时给我们处理。之前,公司有两个车电源出了点问题,我们打电话给奥铃的服务中心,他们很重视这个问题,很快就派人来进行查看,将车辆拖到最近的网点进行维修,保障了车辆的出勤率和时效性。”

现如今,冷链行业的市场需求、客户结构都在发生深刻变化,因此对服务也提出了全新要求。得服务者得天下,这并不是一句简单的宣传语,这将是冷链物流的必经之路,也将是所有物流企业抢占的高地。

因此,远喜物流正采取行之有效的服务,打造覆盖各环节、更细化、更完备的冷链标准体系。在客户服务方面,远喜物流已经走在市场前列,加之奥铃冷藏车的助力,未来势必运势如虹。

标签: 商用车 用户 冷链
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