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500台天然气重卡交付俄罗斯,上汽红岩海外市场又添新战绩
2021-07-30 来源:上汽红岩

近日,上汽红岩向俄罗斯用户交付500台红岩杰狮C6 LNG牵引车,为中俄两国能源转型与清洁能源探索贡献力量。

在哈萨克斯坦阿克莫拉州的交车现场,整齐排列的蓝色红岩杰狮C6 LNG牵引车车阵,在广阔蓝天的映衬下,愈发显得英姿飒爽。据悉,为保障这一批红岩LNG车能够顺利过境,俄方用户还专门在哈萨克建立了第一个LNG加气站,并于交车当日正式揭牌启用。

当天,上汽红岩总经理楼建平特别录制视频,向俄方用户表达了祝贺:“今天车辆的胜利交付,是大家共同努力的结果,也标志着红岩牵引车正式投放俄罗斯市场。首批车辆的交付,是上汽红岩新的开端,也是赋予我们新的责任。在俄罗斯市场,上汽红岩将秉承我们“说到做到”的企业文化,真正做到以客户为中心,实现公司与客户的双赢!”

作为全球天然气储量第一的国家,俄罗斯政府大力倡导开拓天然气使用市场。据了解,本次与上汽红岩合作的俄罗斯LNG卡车用户,有强大的天然气使用需求。

此次交付的500台红岩杰狮C6 LNG牵引车,将主要用于中短途干线运输,运输物资包括液化天然气、粉粒物料、粮食、生活物资等。由于运输环境的复杂性以及运输需求的高频率,俄方用户对车辆的动力性、经济性、可靠性等提出了更高要求。对此,上汽红岩研发、生产、市场、售后等团队立足客户需求,给出了一套完整的定制化解决方案。

“马力大、气耗低,兼顾动力性和经济型,能够很好满足使用需求。”俄方工作人员反馈,此次交付的红岩杰狮C6 LNG牵引车在试用期间,各项综合指标远超预期,深受用户好评 。

在绿色能源探索路上,除了LNG车型广受国内外市场青睐外,上汽红岩还率先布局新能源重卡,目前已推出纯电动、氢燃料等多种能源形式的新能源重卡,全面覆盖牵引车、自卸车载货车、专用车四大细分领域,可全面满足公路物流、工程建设、专用特种等多领域、多用途重卡运输需求,并可根据客户实际需求进行定制化生产。近期,上汽红岩先后在河北武安、山西晋城、河北唐山、河北郑州等地进行了新能源重卡批量交车,新能源重卡市场逐步打开。

未来,上汽红岩将继续坚持“保护蓝天,与自然共生”的造车理念,以履行环保职责为己任,着力探索开发更多清洁能源重卡,为我国早日实现"碳中和"承诺贡献一臂之力。

* 特此声明
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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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