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国六自卸车怎么选?上汽红岩这几款车不容错过
2021-07-14 来源:上汽红岩公众号

随着国六标准正式实施,全国即将迎来一场如火如荼的“换车行动”。作为重卡市场四大细分领域之一,自卸车的应用相当广泛,不管是城建渣土、砂石料、煤炭运输还是工程建设等,几乎都离不开它的身影。进入国六新时代,对有意换车的卡友来说,究竟该如何挑选一款给力又满意的自卸车呢?不妨从这几个方面来看看。

国六标准,环保合规更低碳

“一骑绝尘,浓烟滚滚”,这是大多数城建渣土、砂石料、煤炭运输场景的真实写照。随着国六排放升级和各地环保政策的加强,国六自卸车势必成为工程运输行业的首选。

对此,红岩杰虎H6 8x4、红岩杰狮C6 8x4、红岩杰狮H6 6x4三款自卸车都自有一套解决方案。红岩杰虎H6 8x4、红岩杰狮C6 8x4分别搭载国六b上汽动力SC10ET发动机和国六b上汽动力10E发动机,均采用全新节油优化技术,动力强,油耗低,带给用户强悍驾驶体验。

红岩杰狮H6 6x4则搭载国六b科索C9发动机,采用独有的钒基Hi-eSCR后处理技术,具有高抗硫特性,能够减少后处理系统硫中毒的风险。再加上独特的DPF被动再生技术,车辆在运输过程中无需强制驻车再生,真正帮助客户实现“全勤不停车”。

三款车不仅都满足国六标准,更加低碳环保,而且动力也更加强劲。此外,它们还配备了节油开关,可根据轻载、中载、重载工况分别输出70%、80%、100%的动力,既经济适用又环保低碳。

智能互联,轻松驾驶更安全

众所周知,煤炭、工程建设运输等场景路况差,卡友往往需要全神贯注地频繁操作应对不同路况,稍有不慎还更容易发生交通事故。虽然运输距离短,但跑一趟货下来,不比长途物流运输轻松,危险性也更高。

对此,红岩杰虎H6 8x4、红岩杰狮C6 8x4、红岩杰狮H6 6x4三款自卸车进行了升级换代,配置360°环视、ADAS、疲劳驾驶预警等安全功能,全方位守护卡友的安全。例如ADAS功能,在行驶中若车道发生偏离,前方有碰撞隐患时,系统会自动发出预警提示,协助卡友安全行车。

另外,行车中有不少视野盲区,尤其是对重卡来说,盲区引发的交通事故不在少数,该车型可配备360°环视功能,车身周围路况一览无遗,可以让卡友有效规避危险,保证行车安全。

高效运营,重载工程“顶梁柱”

砂石料、城建渣土、工程建设等运输重量大、负荷高,长期连轴转,车辆消耗大,难免会生出不少小毛病,甚至会减小车辆寿命。对卡友来说,小修小补无形中就增加了运营成本,车辆减少寿命更是耽误赚钱机会,可靠品质如何才能得到保障?

据了解,红岩杰虎H6 8x4、红岩杰狮C6 8x4、红岩杰狮H6 6x4三款自卸车都通过了30万公里高温、高寒、高原等严苛环境验证,可从容应对国内西藏、云南等交通运输艰难的地域环境,同时也适合南方地区高温环境,保证砂石运输正常运营。

同时,它们均采用欧洲WCM制造体系,整车B10寿命超过80万公里,加上U型车厢结构和高强度钢板,寿命长,耐磨性高,卡友无需担心它禁不住考验,“硬核之躯”比想象中更皮实。

紧跟国六步伐,立足市场需求,上汽红岩主推的三款国六自卸车——红岩杰虎H6 8x4自卸车、红岩杰狮C6 8x4自卸车、红岩杰狮H6 6x4自卸车,集环保合规、智能互联、高效运营三大优势于一体,传承“工程之王”本色,领跑国六自卸车市场。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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