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渣土车难以监管?上汽红岩新型智能渣土车来支招
2021-03-15 来源:上汽红岩

最近,渣土车乱倒、偷倒建筑垃圾的事件频频发生,已引起相关管理部门的注意,并进行了排查整治。就在前两天,在浙江省安吉县就发生了一起深夜偷倒渣土案,经当地综合行政执法局等相关部门严查,共抓获3辆偷倒渣土车,涉及渣土60余吨……

违法渣土车为什么屡禁不止?究其原因,有很大一部分是因为缺少有效的车辆在途管理手段和车辆调控手段,无法控制渣土车辆是否在规定时间、规定线路上行驶,不能监控到渣土车辆是否随意倾倒建筑垃圾等违法行为……针对这些痛点,我国民族重卡企业上汽红岩提出了一系列渣土车监控解决方案,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车就是其中一例。

六定智慧功能,全面监管规范运输

  红岩杰狮C6 8X4智能渣土车通过搭载“六定功能”智能平台,可实现指定时间段开工行驶、指定取土点装载、指定驾驶员启动车辆、指定行驶路线、限定最高行驶速度、指定消纳场卸土等功能,实现了对建筑渣土的产生、收集、运输、处置四个环节的全天候、全过程、全覆盖监管。

  以“指定行驶路线”功能为例,如果司机未按照设定线路到达指定目的地,那么车辆将会被锁定,进入自动限速模式,这就有效防止了过去常发生的渣土未送到指定处理地点、违规倾倒的现象。此外,货箱里是空载还是超载,装的是不是建筑垃圾,有没有超速,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车都能自动识别。

黄金动力链,动力强劲绿色环保

  红岩杰狮C6 8X4智能渣土车搭载“上汽动力国六发动机+FPT驱动桥+FAST变速器”黄金动力链,不仅能输出澎湃动力,还能最大限度地节能减排。且标配节油开关,节油率高出同级9.4%,在降低运营成本的同时大大减少了尾气排放。

  同时,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车货箱配备防滴漏、防抛洒的全密闭式自动折叠顶盖、抑制扬尘的立体抑尘雾化喷淋装置,有效解决了运输车辆扬尘、滴撒漏等污染。

此外,红岩杰狮C6 8X4智能渣土车的安全性、可靠性等方面也有着独特的优势。比如在安全性方面,该款车搭载有全方位智能监控系统,可实现360度环视、盲点监测、车道偏离、前防撞预警、疲劳驾驶预警等功能,可有效监控驾驶员视觉盲区,降低事故发生率,提高驾驶安全系数。

在当下大力整治渣土车“滴撒漏”、超载超限、乱倾倒等乱象行动中,以红岩杰狮C6 8X4智能渣土车为代表的上汽红岩新型智能渣土车无疑是一股清流,它们将充分发挥自身优势协助规范渣土车管理,助力绿色智慧城市建设。

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上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“公司”)是由上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆机电控股(集团)公司共同投资成立的重型汽车生产企业。2006年9月18日,在中意两国总理的共同见证下,股东方正式签署《上汽依维柯商用车投资有限公司与重庆重型汽车集团有限责任公司重型汽车战略合作协议》;2007年6月15日,上汽依维柯红岩商用车有限公司正式挂牌成立,揭开了合资公司新的发展篇章。上汽依维柯红岩商用车有限公司在承继了红岩汽车40多年专业研发、制造基础上,引进了具有国际先进水平的意大利依维柯重型汽车技术。按照“双品牌”战略,研发、制造三个平台的产品满足国际、国内市场,使整个产品体系达到国内领先、国际一流水平。不忘初心,方得匠心从建厂之初到现在,上汽红岩已经历了半个多世纪的风雨历程,从专为部队生产单一军车,到现在经营多个品牌的商用车型,上汽红岩始终不忘初心,匠心精神融入到每一辆车中,以高品质重卡服务用户,也正因为如此,才换来今天众多用户对上汽红岩的信赖。恪守品质,安全第一上汽红岩精益求精,严把质量关,零部件的台架试验,都严格按照20000小时的欧洲标准台架试验。关键零部件都会做完整的静力强度分析、疲劳强度分析、DMU运动模拟分析,以保证可靠性。在车辆出厂之后,还需要进行百万公里的耐久性测试、用户测试、“三高”测试和可靠性测试。千锤百炼,反复试验,只为保证用户安全,让用户放心。科学管理,质量保证上汽红岩除了引进菲亚特-克莱斯勒集团在全球各个工厂所制定的WCM(“世界级制造”管理体系),动力采用进口机加工中心,柔性化、智能化、模块化生产;在线SPC控制点自动检测加工质量,自动补偿加工误差,控制可视化;发动机100%带负载试车,确保每一台出厂的发动机都符合质量标准要求。跟紧时代,科技驱动上汽红岩紧跟时代步伐,全面引进欧洲顶尖重卡生产技术,建立世界一流重卡生产工厂,联合全球知名供应商打造高端重卡,由欧洲优秀研发团队设计,全球范围协同开发,生产的每一辆车都是智慧和科技的结晶。也正是这样追求极致,上汽红岩生产的重卡获得了一致的好评。
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