技巧一、尽量避免做无效的动作

做无效的动作所耗掉的油是百分之百浪费掉的，要根据施工场地的情况设计好施工方法，不要做多余的旋转，装车要尽量在前面取土，尽量避免旋转到后门去取土，挖掘机所处的高度要合适，不要把土重复挖来挖去。

技巧二、避免发动机空转即便是在空转，液压泵内照样会有油在轮回并耗费燃料。假设1台20吨的挖掘机，1天10小时的工作中有1小时是在空转，那么，每天就浪费掉约20升左右的燃料！

技巧三、避免重载掉压

当挖掘的沙土或石块负荷过重时，挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工作中有6分钟为掉压形态，那么，假如能避免掉压，则每年可节流约840升柴油。一铲子处理不了的问题，可以分为两下来处理，不然既损耗设备，又耗油，因小失大。

技巧四、降低发动机转速将发动机油门置于经济档位置，固然降低发动机转速会影响作业量，但却可以大幅降低燃耗，提高燃耗效率。

技巧五、减小盘旋角度减小在向自卸卡车装载时的盘旋角度可以缩短作业周期，添加单元工作时间内的作业量，然后提高燃耗效率。这也是最有用的一种省油办法。

技巧六、行走时降低发动机转速发动机转速越快，行走时所消耗的燃料就越多。

技巧七、施行高位挖掘挖掘机作业平台与卡车同高或略高时，是最有效的。

技巧八、合理控制挖掘角度

当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90度时每个油缸推动挖掘机的力量最大。一开始挖掘时，不要把斗杆伸至最大作用范围，从80%左右开始效果最好。

技巧九、合理控制斗杆挖掘范围控制斗杆从远侧45度至内侧30度的角度范围内。因挖掘深度而稍有差异，但大致应在该范围内操作大臂及铲斗，而不应该操作至油缸的行程末端。

技巧十、合理安排挖掘顺序

在进行挖沟作业的时候，先挖掘沟槽的两侧，再挖掘中间部分。这样挖中间时能省不少事儿，还省劲。

技巧十一、挖掘深度越小，挖掘时经济型越好尽量采用分段挖掘的方式。分为上中下三层挖掘，要是一次从底挖到顶，首先是作用范围加大了，其次挖掘机的动力因为范围的加大而降低，减少了工作效率，这要费不少油。