经常有用户问我有关挖机油耗的问题，我的回答也不尽相同，因为决定油耗的因素很多。比如油价、驾驶员的驾驶习惯、工况、设备的工作模式等等。

随着油价的不断提高，节能环保变得日益重要，而挖掘机要怎样才能省油、环保、高效呢？其实挖掘机要省油是有很多的妙招的。

一、尽量避免做无效的动作

做无效的动作所耗掉的油是百分之百浪费掉的，要根据施工场地的情况设计好施工方法，不要做多余的旋转，装车要尽量在前面取土，尽量避免旋转到后门去取土，挖掘机所处的高度要合适，不要把土重复挖来挖去。

二、避免发动机空转

即便是在空转，液压泵内同样会有油在游走并耗费燃油。假设1台20吨的挖掘机,1天10小时的工作中有1小时是在空转，那么,每天就浪费掉燃油约20升左右的燃油。

三、避免重载掉压

当挖掘的沙土或石块负荷过重时，挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工夫中有6分钟为掉压形态，那么，假如能避免掉压,则每年可节流约840升柴油.一铲子处理不了的问题，可以分为两下来处理，不然既费机子，又耗油。

四、降低发动机转速

将发动机油门置于经济档位置，固然降低发动机转速会影响作业量，但却可以大幅降低燃耗，提高燃耗效率。

五、减小盘旋角度

减小装载时的盘旋角度可以缩短作业周期，增加作业量，然后提高油耗效率。这也是最有用的一种省油办法。

六、行走时降低发动机转速

发动机转速越快，行走时所消耗的燃料就越多。

七、施行高位挖掘

挖掘机作业平台与卡车同高或略高时，是最有效的。

八、当铲斗油缸和连杆、斗杆油缸和斗杆都成90度时

每个油缸推动挖掘机的力量最大，一开始挖掘时，不要把斗杆伸至最大作用范围，从80%左右开始效果最好。

九、挖掘深度越小，挖掘时经济型越好

尽量采用分段挖掘的方式.分为上中下三层挖掘，要是一把从低挖到顶，首先是作用范围加大了，其次挖掘机的动力因为范围的加大降低了，减少了工作效率,这要费不少油。

十、在进行挖沟作业的时候

先挖掘沟槽的两侧，再挖掘中间部分。这样挖中间时能省不少事儿，还省劲。

十一、斗杆挖掘范围

斗杆从远侧45度至内侧30度的角度。因挖掘深度而稍有差异，但大致在该范围内操作大臂及铲斗，而不应该操作至油缸的行程末端。