4月16日,中铁山河32号盾构机顺利通过验收,交付中铁广州工程局集团有限公司。该盾构机将用于东莞轨道交通一号线建设。届时, 东莞轨道交通一号线建设中将会集中四台中铁山河盾构机,中铁山河在东莞盾构施工领域的影响力进一步得到加强。
中铁山河32号盾构机为复合式盾构设计,最大掘进直径达6.98米,刀盘采用复合刀盘结构形式,可根据实际情况配置滚刀/撕裂刀。它将与已交付的其它3台中铁山河盾构机共同助力东莞轨道交通一号线建设。
东莞轨道交通一号线是一条由西北至东南方向的市域快速干线,是东莞连接广州、深圳轨道交通网的快速交通线路。该线路对外与广州、深圳城市轨道线网衔接,促进东莞与广、深两地的区域合作;对内连接西北组团、中心组团和东南组团,加强各组团与中心城区以及沿线各镇(园区)之间的交通联系。(本文来自山河智能)