自改革开放以来，我国经济腾飞，基础设施建设如火如荼，在地铁、隧道建设中大显神威的超级“掘进器”——盾构机成为城市轨道交通建设的强劲引擎，需求得到高速增长。

盾构机是一种隧道掘进的专用工程机械，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。

2009年之前，我国大约有85％的盾构掘进机依赖进口，盾构机实现自主研发和生产的意义重大。

山河智能作为机械制造行业领军企业，在地下隧道，矿山巷道施工的液压凿岩设备与悬臂式掘进机方面已有多年的技术积淀。特别是与中铁装备集团强强联合，成立合资企业中铁山河以后，在各类地质条件下的盾构法、TBM工法、钻爆法、支护、顶管等地下空间多种施工作业中拥有完美的产品系列与技术。

中铁山河从2016年投产至今，已生产30多台盾构机，产品涵盖土压平衡盾构、泥水盾构、硬岩盾构、硬岩掘进机、顶管机等系列大型高端产品，广泛应用磁悬浮、城市轻轨、地铁、综合管廊、海绵城市、地下空间快速建造及各种高难度基础施工。其中2号盾构机，在长沙地铁建设中，创下了单日掘进27米的长沙最高记录。

2019年11月8日，山河智能公司二十周年庆典之日，我国首批洞内互换式双模盾构机在中铁山河成功下线，代表了当前盾构行业最前沿的技术水准。由于盾构机躯体庞大，一般的盾构机，仅最前端的刀盘就重达100吨左右，更换掘进模式时，整个过程麻烦且耗时。洞内互换式双模盾构机很好地解决了这个大麻烦，实现了洞内快速互换，极大提高了盾构机的施工效率，互换模式一般耗时仅需15天左右。

“它实现了两种掘进模式的快速切换，既能挖软土地层，又能开挖超硬岩地层，功能强大，软硬通吃。”山河智能董事长何清华教授用通俗易懂的语言，总结了这台双模盾构机最鲜明的功能特点。

2020年6月23日，用于滇中引水工程建设的“龙祥号”(中铁山河029号)复合式土压平衡盾构机在长沙成功下线。滇中引水工程是国务院要求加快推进建设的172项重大水利工程之一，同时也是目前全国在建的引调水工程中投资规模最大、建设难度最高的水利工程。

滇中引水工程昆明段施工4标龙泉倒虹吸隧洞是全线第一个使用土压平衡盾构机施工的项目。该项目具有“长距离、大埋深、高水压”的特点。中铁山河029号盾构机配备了目前行业内最前沿的技术，保证盾构机在施工过程中能高效率攻克长距离、大埋深、高水压等一系列复杂的地质难题。

目前，中铁山河生产的盾构机已广泛应用于长沙、成都、昆明、广州、深圳等地的地铁及综合管廊工程，为多个城市的客户高效解决了施工难题。而中铁山河029号盾构机的顺利始发，标志着公司的盾构机进入了水利水电建设新领域，也充分展现了中铁山河人装备报国的理想。

“工欲善其事，必先利其器”。城市建设的快速发展，离不开装备制造业的不断革新和研发。中国盾构机，在无数优秀装备制造企业的努力下，已经逐渐从“中国组装”发展至“中国制造”，并已向“中国智造”蜕变，山河智能作为位居全球工程机械企业50强的实力制造企业，必将以更大的投入和信心，来迎接盾构机广阔的市场和更艰难的研发挑战！