据盐田港集团6月10日消息，6月1日，盐田港集团与和记黄埔就合资设立盐田东区国际集装箱码头有限公司举行签约仪式，标志着东港区一期工程及相关配套工程建设全面启动。盐田港集团副总裁彭洪波出席签约仪式并代表盐田港集团公司签约。

盐田港东港区项目作为进一步巩固深圳港世界级集装箱枢纽港地位的关键工程，已正式列入《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》《粤港澳大湾区发展规划纲要》重要基础设施的工程项目名录。签约项目总投资估算约109.4亿元，合资双方各持股50%；拟新建3个20万吨级集装箱泊位，码头岸线总长1470米，配套建设后方陆域面积约120公顷，设计年通过能力为300万标准箱。

未来，盐田港集团将加大统筹力度、层层压实责任，力争2025年底前将盐田港东港区建设成为全球最佳、世界一流的智慧港区为深圳打造全球贸易枢纽港贡献国企力量。

据微港口了解，盐田港东港区项目将总投资145亿元打造成为智慧港口示范工程。该项目拟打造全球领先的20万吨级全自动化码头，实现岸桥装卸船、水平运输、堆场作业三个环节的自动化作业，建成后将增强深圳国际航运综合服务功能，增强深圳盐田港整体国际竞争力。

微港口获悉，盐田港东港区项目该项目计划2021年内完成项目一期工程3个20万吨级自动化集装箱泊位的核准立项，用地、用海、岸线、环线专项审批及勘察、设计和工程报建等工作，争取2021年底开工建设，2025年底前建成投产。其它配套工程、支持系统工程、中港区与东港区联络通道工程计划在完成相关前期工作后陆续启动建设，力争2025年底前全部建成。

盐田港东港区项目是深圳市重大项目，是落实粤港澳大湾区基础设施互联互通规划的关键工程。据中港网资料显示，盐田港东港区项目总投资估算约145亿元，用地总面积约178万平方米。其中一期工程建设20万吨级全自动化专业集装箱泊位3个，岸线总长1470m，配套陆域面积约120万平方米，年设计吞吐量300万TEU，投资估算109.4亿元，总工期56个月。配套工程建设约47万平方米空箱堆场，总投资13.9亿元，总工期30个月。支持系统工程建设10.5万平方米口岸设施、工作船基地和海洋产业基地等，总投资11.5亿元，总工期30个月。东港区与中港区连接通道工程建设约2.1km跨海连接桥，总投资10.1亿元，总工期24个月。

深圳港盐田港区承担着广东省超三分之一的外贸进出口、全国对美贸易四分之一的货量。盐田港区分为中港区、西港区和东港区，目前已完成了中港区一、二、三期集装箱码头以及扩建工程、西港区部分泊位的建设，投入运营的集装箱泊位20多个，可停泊20万吨级以上的当今世界最大型集装箱船舶。

盐田港集团成立于1985年，已快速成长为一家以港口建设投资与经营、综合物流和港口配套服务为主业的大型港口产业集团。目前，盐田港集团旗下拥有深圳东、西两大港区——盐田港和大铲湾港，盐田港集团本地港口集装箱吞吐量在自2017年起连续多年突破1400万标箱。

作为全国集装箱吞吐量最大的单一港区、全球单体最大的集装箱码头，盐田港吞吐量占据深圳港的半壁江山。据中港网数据显示，2020年，盐田港集团系统累计完成集装箱吞吐量接近1500万标箱，为1477.63万TEU。其中，深圳地区完成吞吐量1471.01万TEU，占深圳港市场份额的55.41%（盐田港区为1334.85万TEU，大铲湾港区为136.16万TEU）。 

（本文来自开工不用愁）