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新品重磅集结!中国重汽轻型汽车登陆北京房车展
2026-03-19 来源:中国重汽

春启新程,共赴远方。3月19日至22日,第27届北京国际房车露营展览会在北京首钢国际会展中心举行。作为国内房车露营领域最具影响力的专业展会之一,本届展会汇聚400余家品牌,集中呈现行业最新趋势。中国重汽轻型汽车携5款全新宿营车登场,覆盖多场景宿营旅居生态,为每一位向往自由的用户提供“千人千面”的定制化出行方案。

展会首日,中国重汽轻型汽车展台便成为全场焦点之一。全新宿营车的集体亮相吸引了大量观众驻足围观,展台内人流如潮,咨询洽谈者络绎不绝。不少观众第一时间了解车型配置,坐进车内亲身感受,现场气氛热烈。

强韧底盘,释放无限改装可能

可靠的基底,是自由改装与自在出行的前提。此次参展的5款宿营车,均基于全场景越级宽体大轻客先锋官V打造。搭载潍柴2.0T柴油发动机+8AT动力组合,峰值扭矩达400N·m,百公里实测油耗低至6.77升,兼具澎湃动力与出色燃油经济性。短轴低顶车型车高仅2.09m,可轻松进出地库,打破“房车与城市不能共存”的壁垒。

作为宿营生活与改装文化的积极推动者,中国重汽轻型汽车在先锋官V底盘设计之初,就为改装预留了充足空间。8.8m³内部容积、1.82m同级最大内宽及方正车身,为多样化布局提供了极高自由度。通过原厂技术赋能,先锋官V正与用户共同解锁更加丰富的户外出行场景。

一车多用,城市穿梭与户外探索皆从容

面对都市人群“日常通勤+周末逃离”的双重需求,本次参展车型中包含了颇具巧思的解决方案。短轴低顶车型造型简约实用,轻松下地库,日常代步无压力,周末露营、钓鱼、自驾旅行随心切换;车内空间宽裕规整,大床、双床版多种格局可选,配有锂电、冰箱、空调、柴暖,宿营生活更自在。

升顶车型既保证出行的便捷性,又能在宿营驻车时拓展出顶置双人床,实现一车多用。同时,加装竞技杠、6000磅电动绞盘、脱困板,不仅是一台宿营车,更是穿越复杂路况的可靠伙伴。配合5.76度磷酸铁锂电池、400W太阳能板以及内外LED照明系统,无论是深入野外还是驰骋山路,都能拥有充沛的能源保障,实现“景在变,家未变”的自由。

移动空间,商务接待与休闲起居融合

在快节奏的工作往来中,在路上依然保持体面与从容,成为越来越多商务人士的需求。本次展出的商务宿营车结合“商务+休闲”的理念,豪华座椅搭配全车音响,智能语音控制系统与豪华星空顶营造出沉浸式氛围,同时,拥有隐藏式大床与30余处储物空间,让车辆在商务接待与休闲模式之间自如切换。怠速噪音低至46分贝的静谧座舱,更为移动会议或短暂小憩提供了私享空间。

舒享旅居,人性化设计打造如家舒适体验

针对家庭及多人出游场景,本次展会带来采用3+2座椅布局的版本,并配备双卧床设计:一张尺寸为1.9×0.81m的纵床,以及一张1.82×1.3m的后横床,让更多人在旅途中享受舒适安心的休息空间。600AH大容量锂电池、3000W逆变器与5000W独立柴暖的配置,无论是制餐、娱乐还是严寒环境下的保暖,都游刃有余。800W电磁炉、12V分体空调、220V冰箱、10L电热水器、移动桌板、储物柜等丰富家居配置,让每次出行都如居家般便利。

另一款车型则通过高低双床设计,加装车顶平台、战备储物箱、超亮强光射灯、全地形AT轮胎、高原版柴暖以及进口海洋板家具,将美式露营的硬派质感与东方生活的精巧实用相融合。车尾配备的多功能平台不仅提升了装载能力,更成为拓展户外生活乐趣的“魔法空间”。

生活的边界,不以道路为限;真正的自由,是带着家出发。中国重汽轻型汽车始终坚持以用户需求为导向,依托先锋官V这一技术底座,让移动生活美学融入更多人的日常。此次五车齐发,不仅是新品的集中亮相,更是对宿营车与生活边界的全新探索——不止于提供产品,更在于不断拓宽出行场景的想象空间,让车成为生活方式的延伸。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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