高效压实操作简单，节能降噪视野极佳，徐工XD135T压路机，以差异化技术优势突破施工瓶颈，成为赋能多场景工程的硬核装备，道路施工——沪武高速。
Q：沪武高速作为重载交通要道，扩建工程对路面均质化、耐久性要求严苛，XD135T集群如何突破传统压实瓶颈？
8台XD135T分工负责初压、复压，精准把控路面基础压实密度，最后2台专攻表面收光。依托先进集群规划算法与压路机运动学模型，实现碾压车道厘米级定位，彻底解决传统施工中横向压实不均、车道衔接瑕疵等问题。
Q：沪武高速施工环境多变，温差、气象条件易影响压实质量，设备如何动态适配调整？
设备搭载碾压车道温度检测与矩阵式温度场扫描系统，实时捕捉环境气象数据与路面温度分布，智能联动调节压实频率、速度等工艺参数。最终渗水率、密实度、平整度等关键指标变异系数降低10%，为重载路面筑牢长期耐用根基。
桥梁施工——双柳长江大桥
Q：双柳长江大桥桥面铺装跨度长、高温环境突出，无人驾驶集群如何平衡效率与质量？
“1台摊铺机+7台无人驾驶压路机”智慧施工集群，针对桥面50℃高温极端工况，搭载耐高温作业系统，可24小时不间断施工，较传统人工操控工艺效率提升25%，大幅缩短桥面铺装工期。
隧道施工——上海北横通道
Q：上海北横通道隧道管线密集、作业面狭窄，XD135T如何适配复杂空间并实现高标准压实？
XD135T采用紧凑机身设计，灵活应对隧道狭小作业空间与管线避让需求。依托智慧施工集群精准控制算法，实现碾压轨迹与摊铺范围无缝契合。
Q：作为全国首次城市低空长隧道无人驾驶摊铺工程，XD135T 交出了怎样的质量答卷？
凭借67Hz高频振动技术与智能压实管控，最终实现路面密实度达99.9%，平整度较传统工艺提升20%，渗水构造深度达标率100%，完美满足隧道路面抗渗、耐磨、平整的严苛要求，为城市隧道智能化施工树立标杆。
