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精于车,悉于路,更懂人:中国重汽“小重1.0”已上线,让智慧运输更从容
2025-12-23 来源:中国重汽

近日,在山东重工中国重汽集团2026年合作伙伴大会上,中国重汽高阶智能服务——“小重1.0”以一场别开生面的情景剧完成了全球首秀,引起业内广泛关注。这种行业首创、创新型的发布形式,将“‘小重’是什么、如何用”以最直观、最明确、最易懂的方式呈现在行业和用户面前。

当物流行业迈入精细化运营时代,卡友的工作不仅限于驾驶,还需关注车辆状态、行驶路线与成本控制。因此,对于跑运输的卡友们而言,他们需要的不是一个简单的语音助手,而是一个能分担工作负荷的“AI智能副驾”——能一句话完成车况自检、基础维保服务、规划最优路径、记录运营数据等,让更多卡友成为更高价值的车辆管理者。

“小重”正是为此而生。作为中国重汽数智研发的最新成果,“小重”高阶智能服务融合了最前沿的AI大模型技术,构建起覆盖车辆全生命周期的智能生态。它涵盖了智慧车辆、智能诊修、运营增效、亲人服务等不同领域,它是专为复杂运输场景而生的一位“全能多面手”。

它首先是一位懂车更懂司机的“智能驾驶助手”,可以让驾驶更专注。在行驶途中,司机无需分心操作屏幕,只需通过自然对话,即可完成导航设置、车况查询、功能调节等一系列操作,完成人-车-路协同,真正实现“动口不动手”,让驾驶员能更专注路况,有效提升行车安全。

更重要的是,它是一位专注增效的“数智化专家”,可以让效益更清晰。“小重”能够系统深度整合车辆实时数据与历史运行信息,为每一台车生成专属的运营报告。司机不仅能清楚了解油耗表现、驾驶习惯评分,还能获得具体的节油建议与行程优化方案,让“降本增效”从理念落地为可执行、可量化的日常行动。

同时,它还是售后服务的“智能维保管家”,可以让服务更及时。面对保养提醒或突发故障警示,“小重”能快速解读,并用司机听得懂的语言说明情况、推荐处理方案。它可基于车辆位置与故障信息,智能匹配服务资源,规划送修路径,甚至提前将诊断数据同步给服务站,大大减少了沟通成本与等待时间,实现从需求到满足的无缝衔接,让服务更快、更准、更省心。

从被动响应到主动关怀,“小重1.0”的推出,标志着中国重汽智能服务迈入了“全程陪伴、全程守护”的新阶段。它是一项技术,更是一份承诺——让每一位驰骋在路上的卡友,都拥有一位永远在线、永远懂你的“AI副驾”,共同驶向更安全、更高效、更从容的智慧运输未来。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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