秋高气爽
各工地施工火热进行中
但在您的胶轮压路机大显身手之前
请别忘了给它一次精心呵护
本期徐工道路维保知识库为您带来
XP305压路机维保注意事项
一、日保养(工作10小时)
1. 调节刮泥板:调节刮板与轮胎之间的距离 2 至 3mm。
2. 检查制动液液位:检查两个加力泵油杯制动液油位应在高、低刻度之间;如果油位在低刻度之下,需及时补充制动液。查看前、后轮制动器和制动油管有无渗漏制动液现象。
注意:在添加和更换制动液时必须使用推荐的相同牌号的制动液,为避免制动系统失效,千万不要混合其他油液。
3. 检查发动机机油油位:
每日发动机启动前,用油标尺检查油面高度,油面应在油尺上下刻度之间,若油面接近最下刻度线时,需补加机油。
4. 检查液压油油位:
通过液位计检查液压油位,油面须保持在液位计中间刻度以上。如果液位过低,旋开液压油加注口的盖子,补加液压油。
注意:不同牌号的液压油决不能混用。
5.检查燃油油位:
通过燃油表检查燃油箱的油位,根据需要向燃油箱添加燃油。
注意:加油前,将发动机熄火,将加油枪嘴紧靠油箱加油管颈,防止产生电火花,禁止吸烟,严禁明火。冬季及时使用冬季柴油,这样不会由于石蜡沉淀而出现稠化。
6. 检查前后轮装置:检查轮胎的气压是否正常、胎面有无损坏。检查轮胎座内的轴承、油封是否正常。
7.检查发动机冷却液的液位:
通过发动机副水箱检查是否缺少冷却液.如果冷却液缺少,添加冷却液。必须使用相同牌号的冷却液,加注后旋紧加注口。
8.空气滤清器的储尘器放尘操作:
只需用手捏储尘器,其唇口张开即可放掉尘土。
9.根据需要向洒水箱添加清水:
查看水位视窗的显示,根据需要向水箱内加入清水。
打开洒水箱注水口盖,检查注水口内是否有过滤袋,加水时必须使用过滤袋,加水后拧紧洒水箱注水口盖。
二、周保养(工作50小时)
1. 检查、清理空气滤清器主滤芯:
发动机高速运转时,如空气滤清器上的压差报警器显示红色时需要清理空气滤清器的主滤芯,清洗六次后需更换滤芯;
松开空滤盖上的卡环,取下空滤盖,抽出主滤芯,检查主滤芯内部是否有灰尘,若发现有灰尘,则需要进行清洁,检查完毕后,用干净的棉布清洁空滤器壳体内壁、空滤盖内壁和旋流片,重新装回主滤芯和旋流片,盖好空滤盖,整个清理过程中,安全滤芯不可以被取下。
清洗六次后需更换主滤芯;每更换三次主滤芯时应更换一次安全滤芯。
2. 检查并保养蓄电池:
打开电瓶维修孔门,检查蓄电池外表面是否有损伤。确保无酸液溢出,无裂纹,无磕碰,无污物;通过蓄电池上方的观察孔可以了解蓄电池的状态,观察孔内显示:
绿色——状态良好 黑色——需要充电 白色——更换电池
3. 润滑转向油缸铰接点:
左右转动方向盘,暴露出油杯,擦拭干净油杯周围,通过黄油枪,分别向转向油缸的4个油杯各加注约5个行程(或根据黄油溢出判断加满)的黄油。让少量黄油留在黄油嘴上,以防灰尘进入。当转向油缸出现内外渗漏现象时,应检查并更换油缸密封件。
4. 润滑回转支承、摇摆架及前后轮各轴承:
擦拭干净油杯周围,通过黄油枪,分别向各个油杯各加注约5个行程(或根据黄油溢出判断加满)的黄油,让少量黄油留在黄油嘴上,以防灰尘进入。
5. 润滑链条:
拆下链条罩;用软毛刷蘸取润滑油涂于链条表面,前后移动压路机再次涂抹。
6. 检测轮胎气压:
用轮胎气压表检测轮胎气压,轮胎气压正常工作范围为600~650千帕,也可根据施工工艺调整。
三、月保养(工作250小时)
1. 更换发动机机油与机油滤芯:
运行发动机直至水温达到60°C关闭发动机,在发动机机油放油口下方的地面上放一个容量不小于20升废油盆,拧下加油口盖,拧下放油管螺塞,让热机油流出。
同时更换机油滤清器,用皮带扳手拧下机油滤清器滤芯,擦洗滤清座的密封面,将旧机油滤清器密封圈的残留物清除干净。安装机油滤清器前,用清洁润滑油注入滤清器内,将新的密封圈轻轻的涂上一层油膜,用手拧上新的滤清器滤芯,拧至密封圈贴合后再拧半圈,将油塞擦净,重新拧上。加润滑油约12升,用油尺检查油位油面应在油尺的上下刻度线之间,拧上加油口盖,起动发动机暖机,检查有无漏油。
2. 检查驱动车桥油位:
将压路机停放在水平路面上,按下驻车制动按钮、关闭发动机。先擦净并拧下驱动桥油位螺塞,若油位未达油位螺塞孔的下边缘,应从桥壳顶部的加油口加油至油位孔溢油为止,也可以从油位螺塞加油,将螺塞上的金属颗粒清除干净,拧上油位螺塞,行车2分钟,停车10分钟后再次检查油位,油液不足时适当添加。
3.检查、清洗散热器:
定期或当散热效果不好时,检查散热器表面是否清洁,必要时用压缩空气清洗散热器,压缩空气最高压力不得超过500千帕。用蒸汽喷射清洗机则效果更佳。
4. 检查进气管:
检查进气管是否有裂纹、破损,以及联接处是否牢固,必要时更换进气管或者紧固联接部位。
5. 检查变速箱的油位:
将压路机停放在水平路面上,按下驻车制动按钮、发动机处于怠速状态。将驾驶室底板螺栓拆下,掀开盖板,拔出液力变矩器标尺、并擦拭干净,然后原样放回。再次拔出液力变矩器标尺检查油位应在高、低刻度之间。如果油位接近或在低刻度之下,需及时添加液力传动油。最好使用经20u滤清器过滤的加油车加油。
四、季度保养(工作500小时)
1. 更换液压油滤清器:
液压油滤清器在液压油箱内,将液压油箱内的液压油放尽,拆下液压油箱侧盖,取下滤清器并扔进废弃箱内,将新滤清器装入后,重新安装侧盖,加注液压油,启动发动机,检查并确信滤清器油口没有渗漏,查看液压油箱油位,油液不足时适当添加。
2. 更换发动机燃油滤芯
拧下柴油滤清器、油水分离器(注意有油流出),擦洗干净密封表面,给新的密封圈轻轻地涂上一层清洁柴油。安装前用清洁柴油注入滤清器内,用手或皮带板手将新的滤芯拧上,拧至密封圈完全贴合后再加拧半圈,燃油系统排气,起动柴油机检查是否渗漏。
3. 更换洒油滤清器:
整机洒油使用的油品为植物油等中性油,黏度较大,易堵塞,为保证顺利工作,需更换洒油滤清器。
五、半年保养(工作1000小时)
1. 更换驱动桥的润滑油:
首次使用50小时需更换驱动车桥润滑油,以后每1000小时更换一次。具体更好方法如下:
将压路机停放在水平路面上,按下驻车制动按钮、关闭发动机。在驱动桥放油软管口下方放置小桶,擦拭干净放油塞周围,先拧下驱动桥上方的加油螺塞,再拧下放油塞,当污油排放干净后,拧紧放油塞;从加油口添加清洁齿轮油,需加注至油位口溢油为止,拧紧各油塞(需更换密封圈)。行车2分钟,停车10分钟后再次检查油位,油液不足时适当添加。
2. 更换变速箱润滑油:
首次使用50小时需更换变速箱润滑油,以后每1000小时更换一次。将压路机停放在水平路面上,按下驻车制动按钮、关闭发动机。拔出油尺,在变速箱放油管下方放置小桶,擦拭干净放油塞周围,拧下放油塞,当污油排放干净后拧紧放油塞,从加油口添加清洁润滑油。拧紧油塞(需更换密封圈),使发动机怠速运转2分钟,用油尺测量油位,测量方法参照月保养中要求,油液不足时适当添加。
注意:此操作应在压路机停止工作10小时以上再进行。
3. 放出柴油箱、液压油箱内的冷凝水及沉淀物:
将压路机停放在水平路面上,按下驻车制动按钮、关闭发动机。拧下放油塞(下面需放置一个容积约30升的容器),放出油箱内的冷凝水及沉淀物,清除螺塞(磁性)上的脏物,直至有清洁的柴油流出,立即装上放油塞。
六、年保养(工作2000小时)
1. 更换液压油:
让发动机冷却下来。将一个容量不小于40升的容器放在车架液压油箱下,打开液压油箱放油螺塞,放尽液压油箱内的液压油。更换液压油的同时更换液压油滤清器,使用符合要求的液压油加至油标的适当位置,盖上液压油口的盖子,检查是否泄漏。
注意:应在油热时放油,要严格保证液压油的牌号、质量和清洁度,绝对禁止两种不同牌号的液压油混合使用。
七、两年保养(工作4000小时)
更换制动液:
将压路机停放在水平路面上,按下驻车制动按钮,在各制动器油管接头下方放置小桶。擦拭干净油管接头、制动器接头、空心螺栓周围,拧下制动油管、空心螺栓,取下制动器接头,拧下制动器放气嘴,让制动液全部流出,清洗制动分泵油口。
紧固空心螺栓、制动器接头、制动器放气嘴、制动油管,向制动加力缸油杯内加注制动液,清洗制动管路和元件,再次排放系统中全部制动液后,拧紧各管路和接头,对制动系统进行排气。
油品规格数量
注意:
1、上表中的油量为参考值,具体油量应以油标尺为准;
2、如果压路机在特别高温或特别严寒的条件下工作,需使用特殊的润滑剂,建议与徐工代理商或徐工售后服务部联系;
3、在进行任何润滑之前,应认真阅读说明书中的有关润滑说明。
需要提醒大家的是,长时间停机的设备,再启动的时候更需要注意检查,按照正确步骤操作。