近日，三一海工向DP World亚洲码头公司新交付的批量电动集卡投入运营。这是菲律宾港口史上首个纯电动集卡车队，标志着码头向 2030 年全脱碳目标迈出了里程碑式的一步。
不止效率升级，更是脱碳开端
对于 DP World 亚洲码头公司而言，这批电动集卡的到来是一场 “双向奔赴” 的升级：
一方面，配备大容量电池、高效能量回收系统、强大的电机直驱系统与先进控制系统的设备，将通过高效运作加快集装箱周转速度，直接提升码头整体作业效率；另一方面，零排放的运输模式完美契合DP World的全球脱碳路线。
为了让设备在菲律宾的气候与工况下稳定发挥，DP World 的工程师们提前一年就启动了严格的技术与安全评估，从可靠性到效率、续航，三一电动集卡的每一个细节都经过了严苛的验证，最终实现完美交付。
多方点赞：从企业到行业的共同期待
DP World与三一海工在全球范围的电动产品合作由来已久，已累计采购三一电动正面吊、电动堆高机、电动集卡等新能源设备超过150台。
“在亚洲码头的项目是良好合作的延续。”DP World 亚太区首席执行官兼董事总经理 Glen Hilton 直言，未来将部署更多的电动设备，“期待与三一海工等伙伴、地方当局携手，让脱碳进程与经济增长同频共振。”
菲律宾港口管理局局长Santiago更是将其视为标杆：“港口物流的绿色化，不仅对生态有益，也对企业、行业和更广泛的社区有益，将推动我们的港口系统成为可持续发展的标杆。”
从三一海工的技术输出，到 DP World 的脱碳实践，再到当地政府的鼎力支持，这场跨越国界的绿色合作，为亚洲港口的低碳未来写下生动注脚。
