中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 铁建重工再度入选,我国自主研制最大直径盾构机“江海号”荣获“2024年度央企十大国之重器”
铁建重工再度入选,我国自主研制最大直径盾构机“江海号”荣获“2024年度央企十大国之重器”
2025-01-02 09:04:12 来源:铁建重工      推荐品牌:铁建重工

2025年1月1日,“2024年度央企十大国之重器”重磅揭晓,我国自主研制最大直径盾构机“江海号”,同首艘大洋钻探船“梦想”号、国内最大规模的量子计算集群“天衍”等一同入选。这是继全球最大竖井掘进机“梦想号”后,铁建重工自主研制的大国重器再度入围,看国产最大荣光担当“国之重任”!

2024年12月23日, 国务院国资委“国资小新”综合媒体报道和网友推荐,从2024年中央企业建设的重点项目中精心选出20项既有传播“热度”,又有创新“力度”的大国重器,并发起投票,吸引超118万网友参与。综合网友投票情况和专家意见,最终评出“2024年度央企十大国之重器”。

我国自主研制的

最大直径盾构机“江海号”下线

2024年10月31日,由铁建重工、中铁十四局、铁四院联合打造,最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机“江海号”在湖南长沙下线。这是由我国科研人员自主研制出的最大直径盾构机。“江海号”应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道的施工。

“江海号”是以海太长江隧道工程跨越长江、毗邻大海两个意向融合命名,其刀盘涂装有向前进击的蔚蓝色巨浪,寓意着盾构机将聚力潜行、通达江海。

据了解,业界通常把14米及以上直径盾构机称为超大直径盾构机。“江海号”是继直径16.07米“京华号”成功下线并应用后,我国企业自主研制的又一超大直径盾构机。“江海号”的成功下线,标志着我国在16米级超大直径盾构机研制和应用领域实现新跨越,已形成超大直径盾构机全产业链产业化发展能力。

这是铁建重工自主研制的大国重器第二次入围。2022年,铁建重工全球最大竖井掘进机“梦想号”同国产大飞机C919、我国第三艘航空母舰“福建舰”等一同入选“2022年度央企十大国之重器”。

研制“国之重器”,担当“国之重任”,服务“国之大者”。

从“实验室”到“生产线”,从战略性新兴产业到未来产业,2025年,铁建重工将上新更多大国重器!

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  中国铁建重工集团股份有限公司成立于2007年,隶属于世界500强企业中国铁建股份有限公司,是集隧道施工智能装备、高端轨道设备装备的研究、设计、制造、服务于一体的专业化大型企业。集团总部位于湖南长沙,是国家认定的重点高新技术企业、国家级两化深度融合示范企业。  铁建重工始终瞄准“世界一流、国内领先”的目标,坚持“科技创新时空”的理念,充分利用中国铁建长期积累的施工技术与经验,通过“原始创新、集成创新、协同创新、持续创新”的自主创新模式,构筑了以施工技术为先导,基础研究、产品研发、工艺开发、应用研究、工程实验相配套的特色研发体系。  铁建重工始终专注于非标、特种、个性化、定制化的高端装备制造与服务,从零起步打造了轨道系统、掘进机、隧道装备等三大成熟产业板块,积极布局新型交通装备、高端农机、绿色建材装备、煤矿装备、新型工程材料等多个新兴产业板块。集团坚持只开发能够填补国内外空白的产品,且产品市场占有率和科技水平必须处于国内行业前三名的原则。集团TBM和大直径盾构机被广泛应用于国内30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程;轨道系统位列国际先进水平,产品远销美国、加拿大、非洲、西亚等30多个国家和地区;自主研制的全电脑凿岩台车、混凝土喷射台车助推中国隧道智能建造。  铁建重工始终坚持在“机制改革、科技创新、党建引领”下足功夫,以机制改革激发创新活力,以科技创新推动企业发展,以“党建+”构建核心驱动力。先后获评“国家重大技术装备首台(套)示范单位”、“国家863计划成果产业化基地”、“制造业向服务型制造业成功转型的典型企业”,连续摘获“中国专利奖”。荣登“中国轨道交通创新力TOP50企业”、“中国工程机械制造商5强企业”、“全球工程机械制造商50强企业”榜单。先后荣获“全国企业文化建设先进单位”、“中央企业思想政治工作先进单位”等称号。  面向未来,铁建重工全力推进“两型三化九力”发展战略,大力构建“创新型、服务型”企业,坚持走“差异化、智能化、全球化”发展道路,积极培育企业核心竞争的“九种能力”,围绕客户价值链和产品生命链,实现“研发设计数字化、产品智能化、制造智能化、服务智能化、管理智慧化”。在全球化时代,铁建重工致力于解决世界级地质工程施工难题,打造国之重器,为世界地下施工行业、轨道交通行业贡献中国力量,成为全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业。
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