中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽汕德卡G7H燃气车:极致可靠,卡友心中的“定海神针”!
中国重汽汕德卡G7H燃气车:极致可靠,卡友心中的“定海神针”!
2024-11-05 17:51:01 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

“一年运营成本能省6万元,两年就能回本”,这是在物流运输行业深耕18年的袁师傅,对中国重汽燃气重卡所带来的经济效益最直观的感受。袁师傅驾驶中国重汽汕德卡G7H燃气车,在“我的座驾汕德卡”节气挑战赛宁夏至长三角区赛段的激烈角逐中,凭借百公里气耗仅27公斤的优异成绩,荣登榜首。这一成绩不仅彰显了袁师傅优秀的驾驶技能和节能技巧,更是汕德卡G7H燃气车出色性能与卓越品质的有力证明。

高效可靠 轻松驾驭长途运输

袁师傅驾驶着汕德卡G7H 590燃气车常年奔波于上海与西安之间,肩负起运输百货的重任。对于袁师傅而言,车辆的可靠性是首要考量的因素,“我选这辆车主要用于长途货运,最让我放心的就是它的动力系统“。汕德卡G7H燃气车搭载54.16%高热效率WP15NG燃气发动机,峰值扭矩可达2600N·m,赋予车辆强悍动力,起步、爬坡迅猛有劲;车辆匹配采埃孚自动档变速箱和高品质MCY车桥,组成黄金动力链,面对各种复杂路况均能轻松驾驭。此外,汕德卡G7H燃气车历经2000万公里全工况极限验证,完美通关50余项零部件级可靠性试验,保养周期长达24万公里,其卓越的可靠性堪称卡友心中的“定海神针”。

快速回本 一年节省6万元

袁师傅运营的路线颇具挑战,他深知想要在竞争白热化的市场中站稳脚跟,丰富的驾驶经验固然重要,但驾驭省钱之道才是赢得竞争的关键所在。时光荏苒,袁师傅却依然保持年轻时的果敢与热情,他不畏艰辛,对事业倾注了满腔热血与不懈追求。谈及爱车的运营成本,袁师傅自信满满,“我的这辆车百公里气耗约为28公斤,与燃油车相比每趟能节省1000多元,一年仅在运营成本上就能节省6万元。再加上养护成本的降低,预算2年回本的目标,实现起来并不困难”。中国重汽汕德卡G7H燃气车为袁师傅的运输事业插上了腾飞的翅膀,未来前景无限可期。

写在最后:投身物流运输领域十几载,袁师傅见证了行业的风起云涌与日新月异。岁月流转,市场环境瞬息万变,但袁师傅对事业的热爱与执着从未改变。他始终保持着不懈努力和精益求精的拼搏精神,无论面对何种挑战,都勇于迎难而上,这种奋斗理念与中国重汽不谋而合。作为中国商用车领域的领军者,中国重汽从未停止过前进的步伐,深知唯有坚持不懈地追求卓越品质,不断超越自我,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。在未来的征程中,中国重汽将与客户携手并进,共同引领行业向更高更远的目标迈进。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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