中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 中国重汽海外经销商:不断进步的中国重汽产品,可靠性、节能性不输国外品牌
中国重汽海外经销商:不断进步的中国重汽产品,可靠性、节能性不输国外品牌
2024-09-24 09:50:30 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

近日,世界著名的德国汉诺威商用车展(IAA 2024)已圆满落下帷幕,中国重汽以其卓越的产品性能、领先的商用车技术和不断进步的制造工艺,再次吸引了全球商用车行业的目光。

据国际媒体报道:“中国重汽将其聚焦商用车技术创新与推动全球交通运输行业向绿色、智能、高效发展的产品带到汉诺威,展示了中国制造的实力与魅力。”此次车展上,中国重汽展示了多款绿色零碳的新能源商用车,还通过实际案例和数据,向世界证明了中国产品在可靠性、节能性等方面完全不输国外品牌。

品质卓越,服务遍全球

近年来,中国重汽作为中国商用车行业的领军企业,驶入高质量发展的快车道,连续19年重卡出口排名中国行业第一,市场占有率超过50%,在全球市场取得了令人瞩目的成就。自2004年进入国际市场以来,积累了深厚的全球化理念与经验。据官方统计数据,中国重汽产品出口已超过150个国家或地区,累计重卡出口超过60万辆。在世界各地建立了近1000多家经销网点、海外办事处80家,形成了覆盖全球的营销和服务网络。

中国重汽之所以能在海外市场取得如此辉煌的成就,离不开其卓越的产品性能。此次展会上,中国重汽所在展台始终人来人往,热闹非凡。全新升级的黄河氢内燃机牵引列车、汕德卡氢燃料电池牵引车、HOWO统帅纯电轻卡等共计7款车型,是中国重汽对节能减排的极致追求,也是中国重汽在新能源、智能网联、自动驾驶等领域的最新研发成果。

就拿车展中亮相的全新黄河氢内燃机超低风阻节能列车来讲,这款革命性车型完美融合了前沿科技与绿色生态的核心理念,其设计精髓在于对极致风阻系数的不懈追求,以及最新科技与自然美学的精妙融合。黄河重卡的驾驶舱创新性地采纳了仿水滴流线型设计,其腰线设计匠心独运,前端收窄,后端渐宽,整体呈现出优雅的水滴形态,这一设计不仅赋予了车辆超低的风阻系数(Cd=0.286),更实现了超过15%的节能效率提升。

在动力系统上,列车搭载WP15-H2-ICE氢内燃机,热效率高达45.03%,额定功率395KW,530马力,最大扭矩2700N·m,70MPa高压碳纤维氢气瓶,可实现800公里长续航。为了达成低风阻的巅峰成就,研发团队历经了五百余次高精度CFD(计算流体动力学)仿真模拟,三次样车迭代优化,以及十余次严格的风洞测试,用数千个日夜的辛勤耕耘与不懈努力铸就全球汽车行业绿色节能发展的里程碑。

经销商点赞,可靠节能领风潮

展会现场,中国重汽另一台引发广泛关注的汕德卡氢燃料电池牵引车陈列在黄河列车旁。该车续航里程可达1200公里,行驶过程无二氧化碳排放,减轻对环境造成的负担,是长途运输零碳排放的理想选择。

车辆采用中国重汽为新能源商用车型全新开发的新型底盘平台,全车采用高度集成化设计,整体布局更加紧凑,电池与车架一体化布局,实现了空间的高效利用。搭载中国重汽全新开发的集成式两挡电驱动桥,每根桥有两组275kW扁线永磁同步电机,系统效率高达94,5%,最大总功率1100kW,轮端最大扭矩86000N,可根据行驶工况选择自动/手动驾驶模式,满足多种运输场景的要求。

“中国重汽是中国汽车工业不断进步的缩影,其卓越的产品性能、领先的节能技术和卓越的可靠性,完全不输全球国际品牌”,一位中国重汽海外经销商在接受媒体采访时如此评价。

在未来,中国重汽将继续以技术创新为引领,以市场需求为导向,向绿色、智能、高效出发。强技术、提质量、兴品牌的中国重汽,必将受到越来越多海外经销商的认可和欢迎。努力成为全球商用车行业引领者,让“中国智造”成色更足,为中国汽车工业的发展贡献更多力量。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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