中国工程机械商贸网 资讯中心 企业 一抹天青丨中国重汽旗下产品亮相德国汉诺威国际商用车展
一抹天青丨中国重汽旗下产品亮相德国汉诺威国际商用车展
2024-09-18 16:31:54 来源:中国重汽      推荐品牌:中国重汽

2024年9月17日,商用车界的璀璨“盛宴”——2024德国汉诺威国际商用车展(IAA)正式开展。此次展会中国重汽以“Zero to Hero”为主题,携7款匠心打造车型震撼亮相,全面展现其向绿色、智能、高效方向发展的坚定信念。

0.286风阻系数

再度突破商用重卡低风阻极限

9月16日,在开展前一天,中国重汽正式发布全新升级的黄河氢内燃机牵引列车,0.286的风阻系数再度突破商用重卡低风阻极限,为展会增添了一抹亮丽的“中国天青”。

该车以水滴为概念,驾驶室采用了仿水滴流线造型,腰线前窄后宽(驾驶室前端尺寸为2150mm,后端为2500mm),整体水滴形造型构成超低风阻的基础。在挂车设计上巧妙融入仿生“鱼背”降阻理念,极致风阻性能,刷新了一箱油满载行驶4871公里世界吉尼斯纪录。在智能化更新方面,主动进气格栅、电子后视镜、隐藏式门把手、全车细节流体引导等20余项主、被动降阻技术,助力整车风阻系数低至0.286,能够节能15%,进一步突破低风阻的极限。

7款车型

展现绿色智能发展信念

本次参展的车型除全新升级的黄河氢内燃机牵引列车外,中国重汽还展示汕德卡氢燃料电池牵引车、HOWO统帅纯电轻卡及搏胜皮卡等7款车型。这些车型覆盖了重卡、轻卡、新能源、轻型汽车等多个细分市场,充分展现了中国重汽丰富的产品线和强大的市场竞争力。

其中,汕德卡电驱桥牵引车主要用于干线物流运输,续航里程可达450km,通过采用三电机配置,功率可达825kw,整车最大输出扭矩75000N·m,传动效率94.5%以上,动力强劲;

中国重汽新能源统帅Pro轻卡采用100kWh中置刀片电池包设计,20%-80%补能时间20分钟,驱动系统峰值功率140kW,通过两挡集成电驱桥实现输出扭矩提升50%,综合能耗降低10%。

搏胜皮卡作为中国重汽的后起之秀,搭载潍柴动力WP2H 2.0T柴油发动机,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,并采用重汽自研8AT手自一体变速器,凭借6大黑科技,助皮卡零下近40℃一次启动;通过创新采用尿素双喷技术,有效避免了皮卡限速限扭。

Zero to Hero

点滴之水聚川成海

本次车展,中国重汽以“Zero to Hero”为主题参展,寓意来源于氢能源排放的“一滴水”元素。在古老的东方文化中,水为万物之源,象征着中国重汽在新能源领域的初心与坚定的信念,点滴之水更能凝聚“众川成海”的力量!在全球迈向低碳零碳未来的浪潮中,中国重汽的每一个突破都将助力塑造绿色的行业生态,汇聚创新力量奔涌向前。

二十载对国际市场的砥砺耕耘和深度理解,中国重汽以天青色为主基调,以“一滴水”为原点向绿色环保、科技智能再度启程,在德国汉诺威,在全球商用车的舞台上,展示了来自东方大国的“中国重卡名片”。

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中国重型汽车集团有限公司(以下简称“中国重汽”)的前身是济南汽车制造总厂,是我国重型汽车工业的摇篮。1960年生产制造了中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了我国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日,毛泽东主席视察济南,参观了样车并给予高度评价。朱德委员长为之亲笔题写“黄河”二字。在社会主义建设初期,“黄河”车享誉全国,为国民经济的发展和国防建设做出了重大贡献,成为中华民族自力更生、艰苦奋斗的标志性成果之一。1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。“斯太尔”一度成为我国重型卡车的代名词。2007年在香港成功实现主板红筹上市,成为目前为止我国制造业大型国有企业唯一一支在港红筹上市公司,初步搭建起国际化发展的平台。2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,在引进技术基础上,成功开发了具备世界先进水平的MC/MT系列发动机、MCY系列驱动桥、汕德卡/T7H系列整车等先进重型汽车整车及关键总成技术和产品。2013年具有自主知识产权的汕德卡系列产品正式推向市场,继续引领国内重型汽车工业发展。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。下属两个上市公司,分别为中国重汽(香港)有限公司(香港红筹公司),中国重汽集团济南卡车股份有限公司(深圳A股上市公司),权属企业56家。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,形成了基本覆盖非洲、中东、中南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及金砖国家和澳大利亚、爱尔兰、新西兰等国家和香港、台湾等部分成熟市场的国际市场营销网络体系,继续保持国内重卡行业外贸出口领先地位,并连续十五年位居国内重卡行业出口首位。经过六十多年的发展,中国重汽已经成长为我国重卡行业中,具有领头羊地位和一定国际竞争力的大型现代化企业集团,具有明显的技术和市场领先优势,被誉为“全球重卡行业增长最快、最具竞争力和成长性的企业”。先后被授予中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等荣誉称号,为我国重型汽车工业发展和国家经济建设做出了突出贡献。企业主要组织开发研制、生产销售各种载重汽车、特种汽车、客车和专用车及发动机、变速箱、车桥等总成和汽车零部件,拥有汕德卡、豪沃、豪瀚、斯太尔、王牌、福泺等全系列商用汽车品牌,是我国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的重卡企业。整车制造企业主要有济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司、轻卡部、成都王牌公司等;发动机有济南动力部和杭州发动机公司;车桥有济南桥箱公司,变速箱有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽制造的国际领先、性能优越的MC系列柴油发动机、MT系列燃气发动机,功率覆盖140-560马力;世界级水平的系列化单级减速桥、轮边减速桥以及16.5-22.5英寸盘式制动器;系列化的单/双中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器,10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成具有世界先进水平的发动机、离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。按照统计口径,2019年中国重汽实现整车销售29.62万辆。其中重型汽车19.10万辆,中轻型汽车10.41万辆。实现营业收入1167亿元,同比增长6%;经营利润57.90亿元,同比增长8.9%,利润增幅高于收入增幅,达到历史最好水平。今天的中国重汽,坚定不移贯彻落实习近平总书记“心无旁骛攻主业”重要指示精神,坚定不移贯彻落实山东省委省政府加快新旧动能转换、向高质量发展进军的决策部署,以“将中国重汽建设成为最具核心技术竞争力、最具品质竞争力、最具成本竞争力的全系列商用车研发制造基地,叫响世界一流品牌,成为受人尊敬的国际化强企”为己任,以“打造世界一流的全系列商用车集团”为企业愿景,不忘初心、奋发图强;以改革促进发展,发展带动改革,科学部署,积极开展供给侧改革,努力向高质量发展转型升级,为国家及省市经济社会发展做出新的更大贡献,无愧于“国之重器”的光荣称号。
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