来自云南的李老板踏入货运行业的时间并不算久，谈论起刚入行时所经历的苦涩，李老板满脸笑意，只是轻轻拍了拍身边的陕汽商用车德龍轻卡：“只可惜认识这辆车的时间太晚了，要不然我可能会更潇洒一些！”每每谈及人生的重要选择，他的眼神中闪烁的，总是那份坚定与信任。

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”品质够硬，打消山区卡友“用车焦虑”

李老板长年累月穿梭于云南省内的崇山峻岭之间，用他自己的话来说，这里除了山还是山。刚入行的他没有固定货源，只能依赖货运平台提供的零散订单来维持运营，但李老板并没有因此沮丧。他的眼里有对生活的热爱，却遮不住脸上的沧桑。

李老板面临的最大挑战就是当地极为复杂的路况条件。“入行6年，有4年都是1年1换车。”回想起初入行时还不太明白如何选车用车，李老板只是望向远方，深深吸了口气。四年的摸爬滚打让他明白，就跟做生意一样，干货运这一行也需要去学习、去成长。

在对一众轻卡车型的考量下，李老板终于与他心目中的理想车型成功结缘。在实际运营过程中，陕汽商用车德龍轻卡兼具动力性与经济性的优异表现赢得了李老板的赞赏。最关键的是，这款车他用到现在是10万公里无大修，这一点令他非常满意。

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”兼具动力性与经济性，轻松拿捏复杂路况

李老板介绍，他的货物蔬菜水果居多，主要走的是高速，运距平均400公里左右。“动力这方面我是从来不担心的，我选的康明斯F2.5发动机，它的爆发力很足，满载爬坡、超车都很轻松。”谈及这款车的发动机，李老板显然是兴趣盎然，津津乐道。

“主要还是皮实耐造，经得住整。”陕汽商用车德龍轻卡的动力、品质都让李老板放得下心，更让他惊喜的是这款车的油耗表现，“现在我用的这辆车，它的百公里油耗仅仅是之前那辆车的一半多一点，太合适了！”对于李老板来说，运营成本的显著下降是他最愿意看到的结果。

李老板对陕汽商用车的服务体系充满信心，他经常在网络上查找陕汽商用车的相关信息，特别是服务网点的分布情况。“我注意到云南省内，几乎每一个城市都至少设有一个服务网点。”这样的广泛分布给李老板带来了极大的安全感，使他能够更加专注于自己的货运事业，向着心中的致富目标稳步前行。

古人有云，“乘风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。李老板从创业的低谷中奋起，始终坚守在货运一线，他与陕汽商用车德龍轻卡的足迹遍布在这蜿蜒曲折、云雾缭绕的山路之中。而陕汽商用车德龍轻卡凭借其强劲动力和优异的燃油经济性，犹如那乘风破浪的云帆，助力李老板勇闯他货运生涯的那片“沧海”。